Lapangan Terbang Cyprus batalkan 44 penerbangan akibat konflik Timur Tengah ganggu laluan perniagaan utama

Syarikat penerbangan yang beroperasi ke Cyprus terpaksa menjalani satu lagi hari pembatalan jadual besar-besaran pada 10 Mac 2026, membatalkan 39 penerbangan di Lapangan Terbang Antarabangsa Larnaca dan lima di Paphos. Data yang diterbitkan oleh pengendali lapangan terbang, Hermes Airports, menunjukkan bahawa 16 penerbangan masuk dan 13 penerbangan keluar di Larnaca—serta tiga penerbangan berlepas dan dua ketibaan di Paphos—telah dibatalkan dalam tempoh 24 jam tersebut.

Walaupun ruang udara Cyprus masih dibuka, syarikat penerbangan tidak dapat meneruskan laluan biasa yang melintasi Israel, Lubnan, Jordan dan sebahagian Teluk dengan selamat selepas serangan yang diketuai AS ke atas Iran mencetuskan serangan balas misil dan dron pada awal bulan ini. Syarikat insurans telah menaikkan premium risiko perang dan beberapa pihak berkuasa penerbangan awam menasihatkan syarikat penerbangan mereka untuk mengelakkan kawasan tersebut sepenuhnya.

Perkhidmatan yang dibatalkan bukan sahaja melibatkan Tel Aviv, Beirut dan Doha, malah juga sambungan jarak jauh seperti London-Heathrow yang laluan biasa penerbangannya melalui ruang udara Israel. Hermes sedang bekerjasama dengan kementerian pengangkutan dan Eurocontrol untuk merangka laluan alternatif yang lebih panjang tetapi selamat, namun masa penerbangan bagi penerbangan yang masih beroperasi ke Timur Tengah sudah meningkat antara 25 hingga 45 minit, menyebabkan pesawat dan kru terpaksa keluar dari jadual putaran.



Syarikat penerbangan yang paling terjejas adalah Cyprus Airways, Aegean, Wizz Air, Emirates dan Qatar Airways; laluan kelas perniagaan yang menjadi tulang belakang ekonomi syarikat berpusat di pulau ini antara yang paling teruk terjejas. Bagi pengurus mobiliti korporat, keutamaan segera adalah mengubah laluan atau masa perjalanan penumpang. Pampasan di bawah Peraturan EU 261 tidak mungkin diberikan—kerana perang dianggap sebagai “keadaan luar biasa”—tetapi syarikat penerbangan masih wajib menawarkan bayaran balik atau alternatif penerbangan pertama yang tersedia.

Majikan yang berwawasan kini sedang mengaktifkan semula pelan kontingensi kerja jarak jauh dan menyemak peraturan imigresen di hab-hab berdekatan seperti Athens dan Istanbul sekiranya kakitangan perlu dipindahkan sementara. Sementara itu, Hermes dan timbalan menteri pelancongan telah menubuhkan satu pasukan petugas bersama hotel, penganjur persidangan dan Dewan Perkapalan Cyprus untuk mengkaji kesan berantai terhadap trafik MICE menjelang kemuncak musim Easter.

Penganalisis industri memberi amaran bahawa reputasi pulau ini sebagai hab yang tahan lasak sedang diuji. Jika gangguan ini berlanjutan hingga musim panas, perekrut bimbang bakat ekspatriat—yang sudah gusar selepas insiden misil Januari lalu—boleh mempertimbangkan pangkalan alternatif dalam koridor tenggara EU.