Sân bay quốc tế Dubai mở cửa trở lại cho các chuyến bay thương mại hạn chế sau các vụ chặn máy bay qua đêm

Sân bay Dubai xác nhận vào sáng thứ Bảy rằng Sân bay Quốc tế Dubai (DXB) và Sân bay Quốc tế Al Maktoum (DWC) đã nối lại “hoạt động có kiểm soát” sau khi cả hai trung tâm bị phong tỏa trong bốn giờ qua đêm do hệ thống phòng không bắn hạ các drone xâm nhập. Thông tin này được phát hiện đầu tiên trong cộng đồng ‘Attacks Megathread’ khi các quản trị viên chia sẻ cập nhật chính thức: Emirates đã khởi động lại “lịch trình hạn chế” ưu tiên hành khách đặt lại vé, trong khi Air Arabia dần phục hồi các chuyến bay điểm-điểm. Hành khách trú ẩn trong tầng hầm nhà ga cho biết đã nghe thấy hai tiếng nổ lớn vào khoảng 03:15 giờ địa phương, sau đó nhân viên sân bay hướng dẫn hành khách tránh xa các cửa kính. Chỉ trong vài phút, NOTAM đóng vùng bay dưới 20.000 feet và tất cả các chuyến bay đến được chuyển hướng sang Muscat. Việc đóng cửa này đã khiến khoảng 7.000 hành khách quá cảnh bị kẹt lại — nhiều người trong số họ có visa tiếp theo hoặc giấy xét nghiệm sắp hết hạn — gây ra làn sóng yêu cầu cấp lại giấy tờ tại các quầy nhập cảnh khi nhà ga mở cửa trở lại. Các công ty quản lý du lịch cho biết chỗ ngồi từ DXB sẽ vẫn khan hiếm đến hết tuần tới khi các hãng hàng không điều chỉnh lại phi hành đoàn và máy bay. Các tập đoàn đa quốc gia có nhân viên luân phiên được khuyên kiểm tra lại các nhà cung cấp dịch vụ sơ tán khẩn cấp để đảm bảo máy bay vẫn được phép bay trong không phận UAE, vì các chuyến bay ưu tiên quân sự vẫn được ưu tiên hàng đầu. Hoạt động vận chuyển hàng hóa cũng bị hạn chế: các nhân viên xử lý báo cáo tồn đọng hàng dễ hỏng và thiết bị điện tử giá trị cao do chó phát hiện chất nổ phải kiểm tra từng kiện hàng trên các chuyến bay chuyển hướng trước khi xếp lại. Các nhà vận chuyển đang bị tính phụ phí từ 35–50% để đảm bảo vận chuyển, trong khi các phụ tùng thay thế quan trọng cho dự án năng lượng hiện được chuyển qua Bahrain hoặc vận chuyển bằng đường bộ thuê riêng từ Salalah. Mặc dù không có thiệt hại cấu trúc bên trong nhà ga, các quản lý cơ sở đang kiểm tra cầu tàu và hố tiếp nhiên liệu để tìm mảnh vỡ trước khi mở thêm các cổng. Các nhóm di chuyển toàn cầu nên chuẩn bị cho việc chuyển hướng đột xuất, thời gian nối chuyến kéo dài hơn và khả năng thiếu phòng khách sạn gần sân bay khi hành khách bị kẹt tranh giành chỗ nghỉ.