Pakar data laluan AeroRoutes mendedahkan pada 10 April bahawa Finnair telah secara senyap-senyap mengembangkan perjanjian codeshare dengan rakan oneworld, Jetstar Airways, dengan menambah dua itinerari berbilang segmen yang memberikan pilihan satu hentian baharu kepada pelancong Finland dan Eropah ke Sunshine Coast dan Newcastle di Australia melalui Singapura dan Bali. Di bawah perjanjian ini, penerbangan yang dipasarkan sebagai nombor Finnair ‘AY’ akan dikendalikan oleh Jetstar di laluan Singapura–Denpasar–Maroochydore dan Singapura–Denpasar–Newcastle, manakala Finnair terus mengendalikan laluan Helsinki-Singapura menggunakan pesawat Airbus A350. Langkah ini mengisi kekosongan dalam rangkaian Finnair yang terjejas akibat penggantungan perkhidmatan bermusim ke Melbourne dan menawarkan fleksibiliti tambahan kepada pengurus mobiliti global untuk memindahkan kakitangan ke hab teknologi serantau Australia yang berkembang pesat. Oleh kerana tiket dikeluarkan menggunakan stok Finnair, penumpang mendapat manfaat pemeriksaan bagasi berterusan, mata tier oneworld, dan perlindungan penjadualan semula sekiranya berlaku gangguan. Yang penting, pelancong yang memegang pasport Finland boleh memasuki Singapura dan Indonesia tanpa visa untuk transit singkat, manakala sistem ETA Australia kekal sepenuhnya elektronik, memudahkan pematuhan dokumen. Pakar dasar perjalanan menyatakan perkembangan ini menegaskan strategi Helsinki sebagai pintu masuk utara paling cekap antara Eropah dan Asia-Pasifik, peranan yang menjadi lebih penting sejak penutupan ruang udara Rusia memaksa Finnair mereka semula peta penerbangan jarak jauh. Syarikat dengan tapak projek di pantai timur Australia mungkin mendapati codeshare baharu ini, walaupun melibatkan satu hentian tambahan di Denpasar, lebih kompetitif dari segi harga berbanding pengendali lama yang melalui Doha atau Dubai. Finnair memberi amaran bahawa peraturan bagasi tangan Jetstar berbeza dengan mereka dan menasihatkan pelancong untuk mengesahkan had bagasi terlebih dahulu. Kedua-dua syarikat penerbangan berhasrat menambah laluan baharu ini ke dalam suapan NDC mereka sebelum tarikh akhir pemfailan GDS untuk jadual musim sejuk 2026.
Sumber: AeroRoutes
