Pasaran penerbangan Brazil telah memecut pantas pada tahun 2026. Data terkini daripada sistem pengedaran global Amadeus yang dianalisis oleh portal industri Travel2Latam menunjukkan bahawa sebanyak 40% daripada semua tiket antarabangsa yang dikeluarkan ke destinasi Amerika Selatan pada suku pertama tahun ini berakhir di Brazil. Ini merupakan peningkatan sebanyak 16% berbanding tahun sebelumnya dan mengukuhkan peranan negara itu sebagai pintu masuk utama ke dan dalam benua tersebut. Momentum ini didorong oleh gabungan pemulihan penerbangan jarak jauh dan pengembangan penerbangan jarak dekat. Rio de Janeiro menyerap 38% tiket yang dijual, disokong oleh penambahan kapasiti agresif dari LATAM, Azul dan beberapa syarikat penerbangan Eropah serta Amerika Syarikat yang mengembalikan perkhidmatan dua kali sehari menjelang Karnival dan Paskah. São Paulo mengikuti dengan 24% bahagian, manakala destinasi sekunder seperti Natal dan Porto Alegre mencatat pertumbuhan tiga digit hasil laluan terus baru dari Buenos Aires, Lima dan Bogotá. Dari perspektif mobiliti korporat, angka ini menunjukkan ketersediaan tempat duduk yang lebih mudah dan purata tambang yang menurun di laluan utama. Syarikat multinasional yang beroperasi di Brazil boleh menjangkakan jadual yang lebih kukuh, penerbangan pada waktu siang yang lebih banyak dan, dalam banyak kes, pesawat berbadan lebar dengan tempat duduk kelas perniagaan yang boleh baring semula—penting untuk program tanggungjawab penjagaan pekerja. Amadeus juga menyorot lonjakan trafik masuk dari negara anggota Mercosur yang berdekatan, menunjukkan bahawa eksekutif kini lebih memilih perjalanan sehari yang cepat berbanding panggilan video. Pertumbuhan perkhidmatan udara disokong oleh peningkatan infrastruktur. Kerajaan baru sahaja menyiapkan kerja landasan di Rio Galeão dan membuka satu lagi konkor di São Paulo/Guarulhos, meningkatkan kapasiti waktu puncak sebanyak kira-kira 15%. Namun, badan industri memberi amaran tentang kekurangan juruterbang yang bakal berlaku dan tekanan terhadap kakitangan kawalan trafik udara di koridor tenggara; pengurus perjalanan harus memantau kemungkinan kesesakan semasa cuti sekolah Jun-Julai. Bagi pasukan mobiliti global, mesejnya jelas: Brazil kembali ke tahap kesalinghubungan pra-pandemik lebih pantas daripada mana-mana pasaran Amerika Selatan lain. Ini membuka peluang untuk perjalanan tugasan yang kos efektif—tetapi juga meningkatkan persaingan untuk inventori hotel premium di Rio dan São Paulo semasa musim persidangan.
Sumber: Travel2Latam
