브라질 항공 시장이 2026년 초부터 빠르게 성장하고 있습니다. 업계 포털 Travel2Latam이 분석한 아마데우스 글로벌 유통 시스템 데이터에 따르면, 올해 1분기 남미행 국제 항공권 중 40%가 최종 목적지로 브라질을 선택했습니다. 이는 전년 대비 16% 증가한 수치로, 브라질이 대륙 내 주요 관문 역할을 확고히 하고 있음을 보여줍니다. 이러한 성장세는 장거리 노선 회복과 단거리 노선 확장의 조합에 힘입은 결과입니다. 리우데자네이루는 LATAM, Azul, 그리고 유럽 및 미국 항공사들이 카니발과 부활절을 앞두고 하루 두 차례 운항을 재개하며 전체 티켓 판매의 38%를 차지했습니다. 상파울루는 24%를 기록했고, 나탈과 포르투알레그레 같은 2차 도시들은 부에노스아이레스, 리마, 보고타에서 출발하는 신규 직항 노선 덕분에 세 자릿수 성장률을 보였습니다. 기업 출장 측면에서는 주요 노선의 좌석 공급이 원활해지고 평균 운임이 하락하는 추세입니다. 브라질에 진출한 다국적 기업들은 더욱 안정적인 스케줄과 낮 시간대 출발편, 그리고 많은 경우 평면형 비즈니스석이 있는 대형 항공기 운항 재개를 기대할 수 있어, 직원 복지 프로그램에 큰 도움이 될 전망입니다. 아마데우스는 또한 인접한 메르코수르 회원국에서의 입국자 증가를 지적하며, 경영진들이 화상회의 대신 빠른 당일 출장 선택을 다시 선호하고 있음을 보여줍니다. 항공 서비스 성장은 인프라 개선에도 힘입고 있습니다. 정부는 리우 갈레앙 공항 활주로 공사를 마무리하고 상파울루 과룰류스 공항에 추가 터미널을 개장해 피크 시간대 수용 능력을 약 15% 높였습니다. 다만 업계 관계자들은 조만간 조종사 부족과 동남부 항공교통관제 인력 부족 문제를 경고하며, 6~7월 학기 중 휴가 기간 동안 병목 현상 가능성에 주의를 당부하고 있습니다. 글로벌 모빌리티 팀에게 주는 메시지는 분명합니다. 브라질은 남미 시장 중 가장 빠르게 팬데믹 이전 수준의 연결성을 회복했으며, 이는 비용 효율적인 출장 기회를 제공하는 동시에 리우와 상파울루의 프리미엄 호텔 수요 경쟁을 심화시키고 있습니다.
출처: Travel2Latam
