Jabatan Imigresen Ramal Enam Juta Perjalanan Penumpang Semasa Minggu Emas, Peringatkan Lo Wu dan Lok Ma Chau Akan Terjejas Teruk

Jabatan Imigresen Hong Kong (ImmD) telah mengeluarkan ramalan kuantitatif pertama bagi Minggu Emas Hari Buruh yang akan datang, menjangkakan enam juta pergerakan penumpang masuk dan keluar melalui semua pintu pemeriksaan udara, darat dan laut di seluruh bandar antara 1 hingga 5 Mei. Lima juta daripada perjalanan ini dijangka berlaku di pintu kawalan sempadan darat, menandakan pemulihan kukuh hubungan perniagaan dan rekreasi dengan Guangdong yang bersebelahan sejak sempadan dibuka semula. Berdasarkan data yang dikongsi dengan Stesen Am Pemeriksaan Keluar & Masuk Shenzhen, ImmD meramalkan hari paling sibuk adalah Sabtu, 2 Mei, dan Ahad, 3 Mei, dengan jumlah penyeberangan dijangka mencapai 636,000 dan 688,000 masing-masing. Stesen Lo Wu, pintu masuk ke Laluan Kereta Api Timur, dijangka mengendalikan 246,000 penumpang setiap hari, manakala Laluan Lok Ma Chau Spur akan menerima sekitar 227,000, dan pintu kawalan Shenzhen Bay sebanyak 172,000.



Bagi mengatasi kesesakan, jabatan telah membatalkan cuti tidak penting bagi pegawai barisan hadapan, membuka kaunter sementara dan mengubah suai laluan kenderaan kepada mod “swing” yang fleksibel, boleh ditukar antara ketibaan dan keberangkatan. Pusat Kawalan Bersama baru—yang dianggotai oleh Polis, Kastam dan kakitangan MTR—akan ditempatkan di dalam Lo Wu, membolehkan komander memantau kepadatan orang ramai, penggunaan e-Channel dan barisan bas ulang-alik secara serentak. ImmD juga memanfaatkan teknologi. Portal sehenti “Easy Boundary” oleh Biro Keselamatan kini menyiarkan anggaran masa menunggu secara langsung untuk setiap pelabuhan darat, Bas Emas HZMB dan Bas Kuning Huanggang. Syarikat boleh menggunakan API untuk memasukkan data masa menunggu ke dalam sistem pengurusan perjalanan mereka, membolehkan penyesuaian jadual perjalanan secara masa nyata untuk eksekutif atau jurutera perkhidmatan yang bergerak.

Bagi syarikat yang mengendalikan rantaian bekalan tepat pada masa atau jadual perkhidmatan lapangan, ramalan ini bermakna kemungkinan kelewatan 30-45 minit pada waktu puncak kecuali kakitangan bertolak lebih awal atau beralih ke Laluan Kereta Api Ekspres. Pengurus perjalanan disarankan mengedarkan panduan kecemasan dan menempah bilik hotel berhampiran tapak pelanggan di pihak Tanah Besar sekiranya pulangan lewat malam menjadi tidak praktikal.