Pelancong British yang beratur sehingga enam jam di Pelabuhan Dover pada 31 Mei memberikan gambaran jelas tentang apa yang mungkin dihadapi lapangan terbang Sepanyol pada bulan Julai dan Ogos. Polis sempadan Perancis – yang bertanggungjawab untuk pemeriksaan keluar Schengen di tanah British – dua kali menggunakan klausa kecemasan yang membenarkan Negara Anggota menghentikan sementara pengambilan data biometrik apabila barisan menjadi tidak terkawal. Pengecualian yang sama tersedia di lapangan terbang Sepanyol, tetapi setakat ini hanya digunakan untuk tempoh singkat di Madrid-Barajas dan Palma de Mallorca. Suruhanjaya Eropah baru-baru ini mengesahkan bahawa “penutupan” selama enam jam ini boleh diulang berturut-turut dan tetingkap penggantungan bermusim selama 90 hari juga boleh dilaksanakan. Bagi pegawai pelancongan Sepanyol, episod Dover ini adalah bukti terkini bahawa teknologi di sebalik Sistem Masuk/Keluar masih menghadapi kesukaran ketika waktu puncak – satu kebimbangan memandangkan Sepanyol menjangkakan hampir 4 juta pelawat UK antara pertengahan Julai hingga pertengahan September. Badan industri seperti Exceltur berhujah bahawa menjadualkan penggantungan separa secara proaktif – contohnya semasa waktu ketibaan awal pagi dan lewat malam apabila beberapa penerbangan UK tiba – akan memberikan kepastian kepada pengendali dan mengelakkan imej barisan panjang di media sosial yang menakutkan tempahan saat akhir. Sementara itu, syarikat penerbangan memberi amaran bahawa pemeriksaan pasport secara manual memanjangkan tempoh di pintu naik dan berisiko terlepas slot berlepas, menambah kos kepada pengendali dan penumpang. Pengurus mobiliti korporat harus memantau komunikasi AENA dan Kementerian Dalam Negeri untuk notis awal mengenai sebarang pengecualian EES di Sepanyol. Pelancong yang memegang kad Global Entry atau Privium harus ambil perhatian bahawa biometrik laluan pantas tidak memberi kelebihan apabila EES tidak berfungsi – cop manual dikenakan kepada semua. Syarikat yang mengendalikan rantaian bekalan tepat pada masanya melalui laluan jalan Dover-Sepanyol juga perlu menambah masa transit dalam jadual sehingga Eurotunnel dan Eurostar mempunyai keupayaan biometrik sepenuhnya lewat tahun ini.
Sumber: Hotminute
