Cuộc đình công đường sắt kéo dài 23 giờ trên toàn quốc gây tắc nghẽn việc đi lại công tác và kết nối sân bay tại Ý

Từ sáng sớm ngày 11 tháng 6 đến 2 giờ sáng ngày 12 tháng 6, cuộc đình công đường sắt quốc gia kéo dài 23 giờ do các công đoàn CUB Trasporti, SGB và CAT lãnh đạo đã làm tê liệt phần lớn mạng lưới hành khách của Ý. Các hãng Trenord, Trenitalia và Italo đã hủy hàng trăm chuyến tàu, gây ảnh hưởng kéo dài đến sáng thứ Sáu khi nhân viên và đầu máy toa xe trở về vị trí. Cuộc đình công diễn ra đúng vào cao điểm du lịch doanh nghiệp trước mùa hè, gây tắc nghẽn giao thông quanh Milan, Rome và Florence, đồng thời các chuyến tàu cao tốc trong khung giờ bảo đảm pháp lý “guarantee windows” đều chật kín khách. Đáng chú ý, cuộc đình công đã làm gián đoạn các tuyến Malpensa Express và Leonardo Express kết nối sân bay Milan-Malpensa và Rome-Fiumicino, ảnh hưởng lớn đến di chuyển quốc tế. Xe buýt khẩn cấp đã được bố trí để chở hành khách từ Milano Cadorna và Stabio đến Malpensa, nhưng thời gian di chuyển tăng gấp đôi và nhiều người đã lỡ các chuyến bay dài. Các hãng hàng không đã viện dẫn điều khoản bất khả kháng EU261, để quyết định hoàn tiền tùy thuộc vào từng hãng. Đối với các nhà tuyển dụng, cuộc đình công cho thấy sự mong manh của các hành trình đa phương thức dựa vào kết nối đường sắt - hàng không. Các công ty quản lý du lịch cho biết một số tổ chức hội nghị ở Turin và Bologna đã chuyển sang hình thức kết hợp trực tiếp và trực tuyến vào phút chót, trong khi các nhà máy sản xuất ở Emilia-Romagna hoãn các chuyến thăm nhà cung cấp trong 24 giờ. Các công ty vận tải hàng hóa cũng ghi nhận chậm trễ lên đến 18 giờ trên các chuyến tàu hàng liên vận hướng về Bắc Âu. Mặc dù đình công đường sắt thường xảy ra ở Ý, nhưng lần này có quy mô rộng lớn bất thường: bao gồm lái tàu, nhân viên trên tàu và một số nhân viên tín hiệu, hạn chế khả năng vận hành ngay cả các dịch vụ tối thiểu. Các công đoàn yêu cầu một hợp đồng quốc gia mới, điều chỉnh tăng lương theo lạm phát và đảm bảo thêm hai ngày nghỉ mỗi tháng. Bộ Cơ sở hạ tầng đã triệu tập cuộc họp hòa giải vào ngày 18 tháng 6, nhưng các công đoàn cảnh báo sẽ tiếp tục đình công 48 giờ vào tháng 7 nếu đàm phán bế tắc. Người đi công tác nên dự phòng thời gian kết nối rộng hơn, đặt vé linh hoạt trước và đăng ký số điện thoại nhận thông báo từ đường sắt; các bộ phận nhân sự có thể xem xét phương án làm việc tại khách sạn cho những nhiệm vụ không thể hoãn lại.