
Para pelancong yang menggunakan Lapangan Terbang Montpellier-Méditerranée menghadapi gangguan meluas pada 23 Jun 2026 selepas mogok selama 24 jam oleh pengawal trafik udara Perancis menyebabkan kira-kira 30% penerbangan yang dijadualkan dibatalkan. Kesatuan UNSA-ICNA menggerakkan tindakan ini sebagai protes terhadap pembaharuan kontroversi dalam pengurusan trafik udara Perancis yang akan menumpukan penjadualan dan memerlukan lebih banyak syif malam di menara kawalan serantau. Gangguan serupa turut melanda hab-hab kecil di Nîmes dan Perpignan, walaupun lapangan terbang di sekitar Paris tidak terjejas kali ini.
Direktorat Jeneral Penerbangan Awam (DGAC) telah meminta syarikat penerbangan mengurangkan jadual penerbangan lebih awal, membolehkan syarikat seperti Air France-Hop!, Transavia dan easyJet menempah semula penumpang atau mengalihkan operasi ke Marseille. Namun, para pelancong perniagaan melaporkan kehilangan sambungan rentas negara, dan penghantaran farmaseutikal ke kluster sains hayat di Montpellier Méditerranée Business Park tertangguh sehingga 48 jam.
Persekutuan majikan MEDEF Occitanie memberi amaran bahawa tindakan industri berulang—ini adalah mogok ketiga pengawal trafik udara dalam tempoh lima minggu—berisiko merosakkan keyakinan pelabur dalam koridor teknologi tinggi yang pesat berkembang antara Toulouse dan Côte d’Azur. Mogok ini juga bertepatan dengan musim puncak persidangan: penganjur Forum Akuakultur Antarabangsa yang menarik 1,500 delegasi ke Sud de France Arena terpaksa mengatur bas sewa dari Marseille dan Barcelona untuk memastikan acara berjalan lancar.
Bagi pengurus mobiliti, pengajaran jelas: laluan alternatif melalui kereta api laju atau jalan raya perlu dimasukkan dalam polisi perjalanan untuk selatan Perancis sepanjang musim panas. DGAC menyatakan rundingan mengenai tahap kakitangan dan bayaran kerja lebih masa akan diteruskan minggu depan, tetapi kesatuan memberi isyarat mogok lanjut sekitar cuti 3–4 Julai jika rundingan gagal. Syarikat dengan kargo sensitif masa dinasihatkan mempertimbangkan laluan melalui Lyon Saint-Exupéry atau menggunakan trak kargo malam sehingga keadaan buruh kembali aman.
Direktorat Jeneral Penerbangan Awam (DGAC) telah meminta syarikat penerbangan mengurangkan jadual penerbangan lebih awal, membolehkan syarikat seperti Air France-Hop!, Transavia dan easyJet menempah semula penumpang atau mengalihkan operasi ke Marseille. Namun, para pelancong perniagaan melaporkan kehilangan sambungan rentas negara, dan penghantaran farmaseutikal ke kluster sains hayat di Montpellier Méditerranée Business Park tertangguh sehingga 48 jam.
Persekutuan majikan MEDEF Occitanie memberi amaran bahawa tindakan industri berulang—ini adalah mogok ketiga pengawal trafik udara dalam tempoh lima minggu—berisiko merosakkan keyakinan pelabur dalam koridor teknologi tinggi yang pesat berkembang antara Toulouse dan Côte d’Azur. Mogok ini juga bertepatan dengan musim puncak persidangan: penganjur Forum Akuakultur Antarabangsa yang menarik 1,500 delegasi ke Sud de France Arena terpaksa mengatur bas sewa dari Marseille dan Barcelona untuk memastikan acara berjalan lancar.
Bagi pengurus mobiliti, pengajaran jelas: laluan alternatif melalui kereta api laju atau jalan raya perlu dimasukkan dalam polisi perjalanan untuk selatan Perancis sepanjang musim panas. DGAC menyatakan rundingan mengenai tahap kakitangan dan bayaran kerja lebih masa akan diteruskan minggu depan, tetapi kesatuan memberi isyarat mogok lanjut sekitar cuti 3–4 Julai jika rundingan gagal. Syarikat dengan kargo sensitif masa dinasihatkan mempertimbangkan laluan melalui Lyon Saint-Exupéry atau menggunakan trak kargo malam sehingga keadaan buruh kembali aman.
Sumber: Le Journal Toulousain