Hành khách sử dụng sân bay Montpellier-Méditerranée đã trải qua tình trạng gián đoạn rộng rãi vào ngày 23 tháng 6 năm 2026 sau cuộc đình công kéo dài 24 giờ của các kiểm soát viên không lưu Pháp, khiến khoảng 30% các chuyến bay theo lịch bị hủy bỏ. Liên đoàn UNSA-ICNA đã phát động cuộc đình công nhằm phản đối việc cải tổ gây tranh cãi trong hệ thống quản lý không lưu của Pháp, theo đó sẽ tập trung việc phân ca và yêu cầu tăng ca đêm tại các trạm kiểm soát khu vực. Các điểm trung chuyển nhỏ hơn ở Nîmes và Perpignan cũng bị ảnh hưởng tương tự, trong khi các sân bay khu vực Paris lần này không bị ảnh hưởng. Cục Hàng không Dân dụng Pháp (DGAC) đã chủ động yêu cầu các hãng hàng không cắt giảm kế hoạch bay, giúp các hãng như Air France-Hop!, Transavia và easyJet có thể đặt lại vé cho hành khách hoặc chuyển hoạt động sang Marseille. Tuy nhiên, các doanh nhân đi công tác cho biết họ đã bỏ lỡ các kết nối xuyên quốc gia, và các lô hàng dược phẩm nhập khẩu cho cụm khoa học đời sống tại Khu Công nghiệp Montpellier Méditerranée bị chậm tới 48 giờ. Liên đoàn các nhà tuyển dụng MEDEF Occitanie cảnh báo rằng các cuộc đình công liên tiếp — đây là lần thứ ba trong vòng năm tuần — có nguy cơ làm giảm niềm tin của nhà đầu tư vào hành lang công nghệ cao đang phát triển nhanh giữa Toulouse và Côte d’Azur. Cuộc đình công cũng trùng với mùa hội nghị cao điểm: ban tổ chức Diễn đàn Nuôi trồng Thủy sản Quốc tế, thu hút 1.500 đại biểu tại Sud de France Arena, đã phải gấp rút sắp xếp xe buýt thuê từ Marseille và Barcelona để đảm bảo sự kiện diễn ra suôn sẻ. Đối với các nhà quản lý di chuyển, bài học rút ra là rõ ràng: các phương án dự phòng qua đường sắt cao tốc hoặc đường bộ cần được tích hợp vào chính sách đi lại cho miền Nam nước Pháp trong suốt mùa hè. DGAC cho biết các cuộc đàm phán về số lượng nhân sự và tiền làm thêm giờ sẽ tiếp tục vào tuần tới, nhưng các liên đoàn công đoàn cảnh báo có thể tiếp tục đình công vào dịp nghỉ lễ 3–4 tháng 7 nếu đàm phán bế tắc. Các công ty có hàng hóa cần giao gấp được khuyên nên xem xét chuyển hướng qua Lyon Saint-Exupéry hoặc sử dụng vận tải đường bộ ban đêm cho đến khi tình hình lao động ổn định trở lại.
Nguồn: Le Journal Toulousain
