Jerman Sambung Larangan Penerbangan Di Ruang Udara Ukraine Hingga 29 Oktober 2026

Lewat petang 29 Jun 2026, Kementerian Perhubungan Persekutuan (BMV) mengeluarkan Surat Arahan Am baru yang melanjutkan – buat kali ke-16 sejak Februari 2022 – larangan pesawat berdaftar dan dioperasikan oleh Jerman memasuki enam wilayah maklumat penerbangan Ukraine, termasuk Kyiv, Lviv dan Odesa. Perintah ini berkuat kuasa serta-merta dan berlanjutan sehingga 29 Oktober 2026, dengan alasan serangan peluru berpandu dan dron Rusia yang masih intensif serta operasi harian pesawat tentera di atas Ukraine. Surat arahan ini berasaskan undang-undang §26a Akta Trafik Udara Jerman, yang memberi kuasa kepada kementerian untuk mengehadkan operasi di luar ruang udara negara jika terdapat “bahaya konkrit” kepada keselamatan kru dan penumpang. Larangan ini meliputi penerbangan komersial, perkhidmatan sewa dan penerbangan perniagaan persendirian. Hanya penerbangan kemanusiaan, PBB, kerajaan dan kecemasan yang dikecualikan dalam senarai terhad. Bagi syarikat penerbangan, lanjutan ini bermakna laluan yang lebih panjang dan penggunaan bahan api yang lebih tinggi untuk penerbangan antara Jerman dan destinasi di Teluk, Asia Tenggara dan Kaukasus yang biasanya melintasi ruang udara Ukraine. Pengendali seperti Lufthansa, Condor dan beberapa operator shuttle korporat telah memasukkan laluan alternatif – biasanya melalui Romania dan Turki – ke dalam sistem perancangan penerbangan mereka, menambah masa penerbangan 10-25 minit setiap sektor. Kos tambahan ini biasanya dibebankan kepada program perjalanan korporat melalui surcaj bahan api YQ yang lebih tinggi. Pengurus perjalanan Jerman dinasihatkan untuk terus memaklumkan penugasan dan pelancong perniagaan bahawa laluan yang dipaparkan dalam GDS atau alat tempahan dalam talian mungkin berubah secara tiba-tiba apabila tahap ancaman dinilai semula. Pengendali kargo yang mengangkut barangan bernilai tinggi atau kritikal masa juga perlu mengambil kira masa transit yang lebih lama ketika menjadualkan penghantaran tepat pada masanya. Surat arahan ini mengandungi klausa pembatalan eksplisit, membolehkan kementerian mengangkat atau mengetatkan larangan pada bila-bila masa jika situasi keselamatan berubah – satu peringatan bahawa risiko laluan akan terus menjadi perhatian utama di peringkat lembaga pengarah bagi pasukan mobiliti dan keselamatan sepanjang 2026.