เยอรมนีขยายเวลาห้ามบินในน่านฟ้าเหนือยูเครนจนถึงวันที่ 29 ตุลาคม 2569

ช่วงดึกของวันที่ 29 มิถุนายน 2026 กระทรวงคมนาคมของเยอรมนี (BMV) ได้ประกาศคำสั่งทั่วไปฉบับใหม่ ซึ่งเป็นการขยายเวลาห้ามเครื่องบินที่จดทะเบียนและดำเนินการโดยเยอรมนี เข้าเขตข้อมูลการบินของยูเครน 6 แห่ง รวมถึงกรุงเคียฟ, เลวีฟ และโอเดสซา เป็นครั้งที่ 16 นับตั้งแต่กุมภาพันธ์ 2022 คำสั่งนี้มีผลทันทีและจะสิ้นสุดในวันที่ 29 ตุลาคม 2026 โดยอ้างถึงความรุนแรงอย่างต่อเนื่องของการโจมตีด้วยขีปนาวุธและโดรนของรัสเซีย รวมถึงการปฏิบัติการของเครื่องบินทหารในยูเครน คำสั่งนี้มีพื้นฐานทางกฎหมายตามมาตรา 26a ของกฎหมายการจราจรทางอากาศของเยอรมนี ซึ่งให้สิทธิ์กระทรวงจำกัดการบินนอกน่านฟ้าแห่งชาติหากมี “อันตรายที่ชัดเจน” ต่อความปลอดภัยของลูกเรือและผู้โดยสาร ครอบคลุมทั้งเที่ยวบินพาณิชย์, บริการเช่าเหมาลำ และการบินธุรกิจส่วนตัว โดยยกเว้นเฉพาะเที่ยวบินด้านมนุษยธรรม, สหประชาชาติ, รัฐบาล และฉุกเฉินที่กำหนดไว้อย่างเข้มงวด สำหรับสายการบิน การขยายเวลานี้หมายถึงเส้นทางบินที่ยาวขึ้นและการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นในเส้นทางระหว่างเยอรมนีกับจุดหมายปลายทางในอ่าวเปอร์เซีย, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และคอเคซัส ซึ่งปกติจะบินผ่านน่านฟ้ายูเครน สายการบินอย่างลุฟท์ฮันซา, คอนดอร์ และผู้ให้บริการชัตเทิลองค์กรหลายราย ได้ปรับเส้นทางบินใหม่ผ่านโรมาเนียและตุรกี เพิ่มเวลาเที่ยวบินประมาณ 10-25 นาทีต่อเที่ยว ค่าใช้จ่ายส่วนนี้มักถูกส่งต่อไปยังโปรแกรมเดินทางขององค์กรผ่านค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิง YQ ที่สูงขึ้น ผู้จัดการเดินทางของเยอรมนีควรแจ้งให้พนักงานและนักธุรกิจทราบว่าเส้นทางบินที่แสดงในระบบ GDS หรือเครื่องมือจองออนไลน์ อาจเปลี่ยนแปลงได้อย่างกะทันหันเมื่อมีการประเมินระดับภัยคุกคามใหม่ ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าควรคำนึงถึงเวลาขนส่งที่ยาวขึ้นเมื่อนัดหมายส่งมอบสินค้าที่มีมูลค่าสูงหรือมีความสำคัญด้านเวลา คำสั่งนี้ยังมีข้อกำหนดให้กระทรวงสามารถยกเลิกหรือเข้มงวดคำสั่งห้ามได้ทันทีหากสถานการณ์ความปลอดภัยเปลี่ยนแปลง ซึ่งเป็นการเตือนว่าสิ่งที่เกี่ยวกับความเสี่ยงเส้นทางบินจะยังคงเป็นประเด็นสำคัญระดับบอร์ดสำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายและความปลอดภัยตลอดปี 2026