
Pejabat Dalam Negeri telah menerbitkan penilaian impak statutori bagi Rang Undang-Undang Imigresen dan Pelarian, yang menggariskan anggaran kos dan manfaat reformasi besar-besaran ini. Sepanjang dekad pertama, pegawai menganggarkan kos bersih sebanyak £2.3 bilion, terutamanya disebabkan oleh pengembangan kemudahan tahanan dan peningkatan sistem digital. Penjimatan daripada pengusiran yang lebih pantas, pengurangan penginapan hotel dan pengurangan perbelanjaan bantuan guaman dijangka dapat mengimbangi kira-kira 60% daripada jumlah perbelanjaan kasar.
Bagi majikan, dokumen ini adalah bacaan penting. Ia mengesahkan bahawa laluan kerja pelarian yang dirancang akan berdiri di luar sistem visa Pekerja Mahir sedia ada, tidak dikenakan Cukai Kemahiran Imigresen dan dikecualikan daripada yuran CoS sebanyak £199—tetapi masih memerlukan penaja memenuhi had gaji minimum £41,700 melainkan jawatan tersebut tersenarai dalam Senarai Gaji Imigresen yang akan datang.
Dokumen ini juga meletakkan nilai kewangan terhadap penguatkuasaan hak bekerja yang diperluaskan: penalti sivil baru dijangka menjana £540 juta menjelang 2036, menunjukkan peningkatan ketara dalam audit tempat kerja. Penilaian ini menyorot risiko peralihan kepada sempadan digital sepenuhnya menjelang Februari 2027, termasuk gangguan sistem yang boleh mengganggu perjalanan perniagaan. Kerajaan berjanji menyediakan ‘pelan sandaran kukuh’ dengan pemeriksaan manual, tetapi syarikat penerbangan akan bertanggungjawab jika membenarkan penumpang menaiki tanpa ETA atau e-visa.
Pengurus perjalanan disarankan untuk mengintegrasikan pengesahan status visa automatik dalam proses tempahan sebelum 2027 bagi mengelakkan kos penolakan menaiki pesawat. Pihak berkepentingan mempunyai masa sehingga peringkat jawatankuasa Rang Undang-Undang untuk mengemukakan bukti. Syarikat multinasional mungkin ingin terlibat dalam reka bentuk laluan penajaan, had gaji dan jadual pendigitalan pemegang BRP dan vignette—isu yang akan memberi kesan langsung kepada bajet penugasan dan perancangan mobiliti.
Bagi majikan, dokumen ini adalah bacaan penting. Ia mengesahkan bahawa laluan kerja pelarian yang dirancang akan berdiri di luar sistem visa Pekerja Mahir sedia ada, tidak dikenakan Cukai Kemahiran Imigresen dan dikecualikan daripada yuran CoS sebanyak £199—tetapi masih memerlukan penaja memenuhi had gaji minimum £41,700 melainkan jawatan tersebut tersenarai dalam Senarai Gaji Imigresen yang akan datang.
Dokumen ini juga meletakkan nilai kewangan terhadap penguatkuasaan hak bekerja yang diperluaskan: penalti sivil baru dijangka menjana £540 juta menjelang 2036, menunjukkan peningkatan ketara dalam audit tempat kerja. Penilaian ini menyorot risiko peralihan kepada sempadan digital sepenuhnya menjelang Februari 2027, termasuk gangguan sistem yang boleh mengganggu perjalanan perniagaan. Kerajaan berjanji menyediakan ‘pelan sandaran kukuh’ dengan pemeriksaan manual, tetapi syarikat penerbangan akan bertanggungjawab jika membenarkan penumpang menaiki tanpa ETA atau e-visa.
Pengurus perjalanan disarankan untuk mengintegrasikan pengesahan status visa automatik dalam proses tempahan sebelum 2027 bagi mengelakkan kos penolakan menaiki pesawat. Pihak berkepentingan mempunyai masa sehingga peringkat jawatankuasa Rang Undang-Undang untuk mengemukakan bukti. Syarikat multinasional mungkin ingin terlibat dalam reka bentuk laluan penajaan, had gaji dan jadual pendigitalan pemegang BRP dan vignette—isu yang akan memberi kesan langsung kepada bajet penugasan dan perancangan mobiliti.
Sumber: UK Home Office (GOV.UK)