Pelancong Belgium yang berlepas dari Lapangan Terbang Brussels minggu ini telah diberi amaran bahawa Sistem Masuk/Keluar (EES) baru Kesatuan Eropah menyebabkan gangguan besar sehingga industri penerbangan meminta Brussels membenarkan sistem itu dimatikan semasa trafik puncak musim panas. Dalam surat terbuka bertarikh 1 Julai 2026, ACI Europe, Airlines for Europe (A4E) dan Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) memberitahu Presiden Suruhanjaya Ursula von der Leyen bahawa sistem ini telah mencapai “tahap kritikal”. Kesesakan kawalan sempadan sehingga lima jam direkodkan di beberapa lapangan terbang Schengen, termasuk Brussels, kerana setiap pelancong bukan EU kini mesti memberikan cap jari dan imej wajah sebelum masuk atau keluar. EES, yang mula beroperasi sepenuhnya pada April, direka untuk menggantikan cop pasport manual dan menguatkuasakan peraturan 90/180 hari. Namun, syarikat penerbangan berkata masa pemprosesan tambahan menyebabkan sambungan penerbangan terlepas, kelewatan berlepas dan kesesakan terminal. Ketiga-tiga organisasi ini mahu negara anggota diberi kelonggaran undang-undang untuk menggantung pengambilan biometrik apabila jumlah penumpang melebihi kapasiti kaunter sempadan, sekurang-kurangnya sepanjang Julai dan Ogos. Mereka juga mahukan “mekanisme fleksibiliti operasi” kekal menjelang September supaya EES boleh dihentikan sementara dalam keadaan luar biasa yang jelas, serupa dengan pelan salji tahap oren dalam kawalan trafik udara. Bagi syarikat Belgium yang bergantung pada perjalanan kerap – dari firma sains hayat di Wallonia hingga syarikat permulaan teknologi di sekitar Leuven – risiko adalah tinggi. Barisan panjang meningkatkan risiko pekerja terlepas penerbangan sambungan, menjejaskan rantaian bekalan tepat pada masanya dan menaikkan kos tanggungjawab penjagaan. Syarikat pengurusan perjalanan sudah menasihatkan pelanggan untuk menjadualkan masa sambungan lebih lama di Brussels, Charleroi dan hab Schengen lain. Jika Suruhanjaya enggan beralah, pakar meramalkan peningkatan pembelian laluan premium dan kemungkinan peralihan ke kereta api untuk mesyuarat di negara jiran, melemahkan kedudukan kompetitif Lapangan Terbang Brussels sebagai pintu masuk perjalanan perniagaan. Sebaliknya, penggantungan sementara boleh mengurangkan tekanan segera tetapi menyukarkan polis sempadan mengekalkan standard keselamatan tanpa pangkalan data biometrik yang telah dibina bertahun-tahun. Apa pun keputusannya, syarikat multinasional yang beroperasi di Belgium harus memaklumkan pelancong tentang kemungkinan kelewatan, memantau data barisan masa nyata melalui aplikasi lapangan terbang BRUce, dan menyemak perlindungan insurans perjalanan untuk sambungan terlepas. Mereka juga perlu mengikuti komunikasi Suruhanjaya dalam beberapa hari akan datang; keputusan pantas dijangka sebelum puncak cuti utama Julai.
Sumber: Euronews
