이번 주 브뤼셀 공항에서 출발하는 벨기에 여행객들은 유럽연합(EU)의 새로운 출입국 시스템(EES)이 심각한 혼란을 초래하고 있어 항공업계가 성수기 동안 이를 일시 중단할 권한을 브뤼셀에 요청하고 있다는 경고를 받았다. 2026년 7월 1일자 공개서한에서 ACI 유럽, 유럽항공사연합(A4E), 국제항공운송협회(IATA)는 우르줄라 폰데어라이엔 집행위원장에게 이 시스템이 “위기 단계”에 이르렀다고 전했다. 브뤼셀을 포함한 여러 솅겐 공항에서는 비EU 여행객이 입출국 시 지문과 얼굴 사진을 반드시 제출해야 하면서 최대 5시간에 달하는 국경 통제 지연이 발생하고 있다. 4월부터 전면 시행된 EES는 수동 여권 도장 방식을 대체하고 90/180일 체류 규정을 엄격히 적용하기 위해 도입됐다. 그러나 항공사들은 추가 처리 시간으로 인해 연결편을 놓치고 출발 지연과 터미널 혼잡이 심화되고 있다고 지적한다. 이들 세 단체는 승객 수가 국경 심사대 처리 능력을 초과할 경우, 적어도 7월과 8월 동안 생체정보 수집을 일시 중단할 수 있는 법적 권한을 회원국에 부여할 것을 요구하고 있다. 또한 9월까지는 눈보라 경보 시 항공 교통 관제에서 사용하는 ‘운영 유연성 메커니즘’과 유사한, 명확히 정의된 예외 상황에서 EES를 일시 중단할 수 있는 영구적 제도 도입도 요청하고 있다. 왈로니아의 생명과학 기업부터 루벤 인근의 기술 스타트업까지 잦은 출장이 필수인 벨기에 기업들에겐 상황이 매우 심각하다. 긴 대기열은 직원들의 연결편 탑승 실패 위험을 높이고, 적시 공급망에 차질을 빚으며, 기업의 책임 비용을 증가시킨다. 여행 관리 업체들은 이미 브뤼셀, 샤를루아 등 솅겐 주요 공항에서 연결 시간 여유를 두도록 고객들에게 권고하고 있다. 집행위원회가 입장을 바꾸지 않으면, 전문가들은 프리미엄 라인 이용 급증과 인접국 회의 참석을 위한 철도 이용 증가가 예상되며, 이는 브뤼셀 공항의 비즈니스 여행 허브로서 경쟁력을 약화시킬 것이라고 전망한다. 반면, 일시 중단은 즉각적인 압박을 완화할 수 있으나, 수년간 구축해온 생체정보 데이터베이스 없이 국경 경찰이 보안 기준을 유지하는 데 어려움을 겪을 수 있다. 어느 쪽이든 벨기에에 사업장을 둔 다국적 기업들은 여행객들에게 지연 가능성을 사전 안내하고, 공항 앱 BRUce가 제공하는 실시간 대기열 데이터를 모니터링하며, 연결편 지연에 대비한 여행자 보험을 재검토해야 한다. 또한 집행위원회의 향후 발표를 주시해야 하며, 7월 성수기 시작 전 신속한 결정이 예상된다.
출처: Euronews
