Larangan trak percutian tahunan Jerman bermula pada jam 07:00, 4 Julai 2026, meliputi 22 koridor utama autobahn serta dua jalan persekutuan setiap hari Sabtu sehingga 31 Ogos. Peraturan Ferienreiseverordnung melarang lori melebihi 7.5 tan dan kombinasi trak serta treler yang membawa barang untuk sewaan atau ganjaran dari jam 07:00 hingga 20:00. Sekatan ini bertujuan memastikan aliran trafik pelancong lancar sepanjang musim percutian puncak yang bermula hujung minggu ini di Saxony, Schleswig-Holstein dan tiga negeri lain.
Walaupun pemandu persendirian menyambut baik lorong yang lebih jelas, pengurus rantaian bekalan menghadapi jadual penghantaran yang lebih ketat. DHL Freight melaporkan telah menjadualkan semula 1,200 penghantaran domestik ke waktu malam dan memindahkan 8 peratus daripada jumlah muatan ke perkhidmatan kereta api atau laut jarak dekat. Pembekal automotif ZF Friedrichshafen telah mengaktifkan “stok simpanan percutian” di kilang pemasangan untuk mengelakkan gangguan pengeluaran.
Pengecualian diberikan kepada barangan mudah rosak, kenderaan kecemasan dan pengangkutan tentera, tetapi kebanyakan kargo runcit dan e-dagang perlu menunggu. Pejabat Persekutuan untuk Pengangkutan Barang memberi amaran bahawa pemandu yang melanggar peraturan berisiko dikenakan denda €100 dan satu mata penalti dalam Verkehrszentralregister. Persatuan pengangkutan mengkritik peraturan menyeluruh ini, dengan alasan telematik moden boleh membolehkan pengurusan lorong dinamik sebagai alternatif.
Bagi pengangkutan antarabangsa, larangan ini terutamanya menjejaskan laluan dalam Jerman bagi penghantaran jalan raya Eropah. Penyedia mobiliti menasihatkan ekspatriat yang merancang pemindahan barang isi rumah supaya mengelak pengambilan pada hari Sabtu atau mengatur penyimpanan di gudang sehingga hari Ahad. Pengangkutan udara yang menggunakan perkhidmatan jalan raya ke Frankfurt, Cologne dan Munich juga perlu dirancang semula untuk mematuhi waktu tutup penerbangan.
Dalam jangka panjang, industri berharap menteri pengangkutan negeri-negeri persekutuan Jerman akan membuka lebih banyak lorong khas trak semasa tempoh percutian akan datang, namun tiada program perintis dijadualkan untuk tahun 2026.
Walaupun pemandu persendirian menyambut baik lorong yang lebih jelas, pengurus rantaian bekalan menghadapi jadual penghantaran yang lebih ketat. DHL Freight melaporkan telah menjadualkan semula 1,200 penghantaran domestik ke waktu malam dan memindahkan 8 peratus daripada jumlah muatan ke perkhidmatan kereta api atau laut jarak dekat. Pembekal automotif ZF Friedrichshafen telah mengaktifkan “stok simpanan percutian” di kilang pemasangan untuk mengelakkan gangguan pengeluaran.
Pengecualian diberikan kepada barangan mudah rosak, kenderaan kecemasan dan pengangkutan tentera, tetapi kebanyakan kargo runcit dan e-dagang perlu menunggu. Pejabat Persekutuan untuk Pengangkutan Barang memberi amaran bahawa pemandu yang melanggar peraturan berisiko dikenakan denda €100 dan satu mata penalti dalam Verkehrszentralregister. Persatuan pengangkutan mengkritik peraturan menyeluruh ini, dengan alasan telematik moden boleh membolehkan pengurusan lorong dinamik sebagai alternatif.
Bagi pengangkutan antarabangsa, larangan ini terutamanya menjejaskan laluan dalam Jerman bagi penghantaran jalan raya Eropah. Penyedia mobiliti menasihatkan ekspatriat yang merancang pemindahan barang isi rumah supaya mengelak pengambilan pada hari Sabtu atau mengatur penyimpanan di gudang sehingga hari Ahad. Pengangkutan udara yang menggunakan perkhidmatan jalan raya ke Frankfurt, Cologne dan Munich juga perlu dirancang semula untuk mematuhi waktu tutup penerbangan.
Dalam jangka panjang, industri berharap menteri pengangkutan negeri-negeri persekutuan Jerman akan membuka lebih banyak lorong khas trak semasa tempoh percutian akan datang, namun tiada program perintis dijadualkan untuk tahun 2026.
Sumber: Ruhr24
