Kesatuan pengawal trafik udara SNCTA yang berkuasa di Perancis telah mengemukakan notis mogok secara sah pada pagi 7 Julai untuk mogok kebangsaan dari 7 hingga 10 Oktober 2026. Tindakan ini menandakan mogok pengawal trafik udara terpanjang sejak 2018 dan segera menyebabkan syarikat penerbangan yang beroperasi ke Paris-CDG, Lyon dan Marseille memulakan perancangan senario. Menurut kenyataan kesatuan, mogok ini bertujuan memaksa kerajaan mempercepatkan pengambilan pekerja dan rundingan gaji sebelum jadual musim sejuk bermula. SNCTA berhujah bahawa pelaksanaan sistem digital ‘4-Flight’ yang dipercepatkan dan jumlah pesara yang dijangka pada 2027 akan menyebabkan rangkaian pengawal trafik udara Perancis kekurangan tenaga kerja sebanyak 18% kecuali sasaran pengambilan disemak semula musim panas ini. Ryanair, syarikat penerbangan asing terbesar di pasaran Perancis, memberitahu pelabur bahawa mereka mungkin terpaksa membatalkan sehingga 1,800 penerbangan dalam tempoh empat hari itu, termasuk ratusan penerbangan yang hanya melintasi ruang udara Perancis. Air France memberi amaran tentang ‘penipisan jadual yang ketara’ pada perkhidmatan domestik dan jarak dekat Eropah serta menggesa pelanggan korporat menempah slot awal pagi, yang biasanya diberi keutamaan semasa tindakan industri. Bagi pasukan mobiliti global, impak praktikal adalah dua kali ganda: penugasan kritikal dan eksekutif pelawat yang dijadualkan masuk atau keluar Perancis minggu itu harus mendapatkan tiket fleksibel sekarang, dan HR perlu menyemak rancangan kerja jarak jauh untuk kakitangan yang akan berpindah pada awal Oktober. Pengendali kargo juga bersiap sedia menghadapi kelewatan, dengan Persekutuan Penghantar Barang Antarabangsa Perancis meramalkan kesesakan di sempadan jalan raya apabila penghantar beralih ke pengangkutan lori. Direktorat Jeneral Penerbangan Awam (DGAC) mesti mengeluarkan dekri perkhidmatan minimum 48 jam sebelum mogok; namun, pertikaian lalu menunjukkan pengurangan 20–30% dalam program penerbangan adalah biasa walaupun dengan perintah tersebut. Pelancong digalakkan memantau NOTAM dan amaran syarikat penerbangan, manakala syarikat boleh mempertimbangkan laluan kakitangan utama melalui Brussels atau Frankfurt untuk mengelak ruang udara Perancis semasa mogok.
Sumber: AK&M Newswire
