Ryanair Isytihar ‘Kekacauan Barisan Pasport’ Ketika Lapangan Terbang Paris-Beauvais di Perancis dan Lapangan Terbang Lain Bergelut Dengan Sistem Masuk/Keluar EU

Syarikat penerbangan bajet Ryanair telah mengeluarkan amaran baru kepada kerajaan-kerajaan Eropah, mendakwa banyak lapangan terbang masih belum bersedia untuk Sistem Kemasukan/Keluar Biometrik (EES) baru EU yang mula beroperasi sepenuhnya pada April lalu. Dalam kenyataan yang dilaporkan oleh The Independent pada 6 Julai, syarikat penerbangan itu menyenaraikan Paris-Beauvais antara tujuh lapangan terbang—termasuk Tenerife Selatan, Palma, Alicante, Málaga, Milan Bergamo dan Kraków—di mana mereka menjangkakan barisan panjang bagi pelancong bukan EU musim panas ini.

Di bawah EES, setiap pelawat bukan EU mesti memberikan cap jari dan imbasan wajah pada sempadan Schengen pertama mereka; data ini disimpan selama tiga tahun. Di lapangan terbang kecil yang sibuk seperti Paris-Beauvais—yang banyak digunakan oleh penerbangan kos rendah dan pelancong hujung minggu—peralihan dari cop pasport dua saat kepada pendaftaran biometrik selama 90-120 saat telah menyebabkan waktu menunggu sehingga satu jam.

Ryanair berpendapat tahap kakitangan, bilangan kios dan ketahanan IT “jauh di bawah keperluan musim puncak”. Kesatuan polis sempadan Perancis menyokong penilaian ini: dalam keterangan kepada Senat minggu lalu, mereka menyatakan pendaftaran pertama kali mengambil masa “kira-kira enam kali lebih lama daripada cop manual”, memberi amaran bahawa kesesakan di lapangan terbang wilayah boleh merebak ke landasan pesawat pada bulan Ogos.



Persatuan penerbangan dan lapangan terbang A4E, ACI Europe dan IATA telah secara rasmi memohon kepada Brussels untuk kuasa menggantung EES pada hari-hari apabila jumlah penumpang melebihi kapasiti pemprosesan—tetapi setakat ini, Suruhanjaya tetap bertegas.

Bagi pasukan mobiliti korporat, kesan praktikalnya jelas. Pelancong yang biasanya melalui Beauvais dengan mudah pada penerbangan pagi Isnin dari London kini perlu memperuntukkan masa tambahan sehingga satu jam untuk urusan imigresen, yang boleh menjejaskan mesyuarat pada hari yang sama di wilayah Paris. Pasukan HR yang memindahkan pekerja harus memastikan pendatang baru memahami keperluan pendaftaran biometrik sekali sahaja dan pentingnya tiba lebih awal untuk penerbangan keluar sehingga jumlah penumpang stabil.

Permintaan Ryanair untuk menangguhkan pelaksanaan pada September nampaknya sukar untuk berjaya, tetapi tekanan semakin meningkat untuk sekurang-kurangnya pengecualian terhad semasa kemuncak Julai–Ogos. Sementara itu, syarikat penerbangan sedang mengemas kini nasihat pelanggan dengan mengesyorkan ketibaan tiga jam sebelum berlepas, dan beberapa syarikat sedang mencuba ‘kaunter bantuan EES’ khas di pintu masuk wilayah Perancis.