EU Tangguhkan Pelancaran ETIAS ke 2027, Beri Pelancong ke Perancis Masa Tambahan

Pelancong perniagaan yang menuju ke Perancis – dan syarikat yang menguruskan mereka – diberikan penangguhan sekurang-kurangnya setahun lagi daripada bayaran €7 untuk Sistem Maklumat dan Kebenaran Perjalanan Eropah (ETIAS). Beberapa media melaporkan pada 7 Julai bahawa Suruhanjaya Eropah dan EU-LISA, agensi yang membangunkan platform tersebut, memutuskan bahawa saringan keselamatan pra-perjalanan yang dinanti-nantikan tidak dapat dilaksanakan sebelum awal 2027. Keputusan ini dibuat selepas beberapa minggu beratur panjang yang kacau-bilau di lapangan terbang Perancis dan Schengen lain ketika Sistem Masuk/Keluar (EES) diuji dengan aliran penumpang musim puncak. Apabila beroperasi, ETIAS akan mewajibkan pelawat yang dikecualikan daripada pasport – termasuk pelancong dari UK, AS, Kanada, Singapura dan banyak pasaran lain – untuk mendapatkan kebenaran dalam talian dan membayar yuran sebelum menaiki penerbangan, kereta api atau feri ke Kawasan Schengen. Badan pelancongan Perancis telah memberi amaran bahawa gabungan pengambilan cap jari/gambar EES di sempadan dan pendaftaran ETIAS yang wajib boleh menyebabkan kesesakan kritikal di Paris-Charles-de-Gaulle menjelang Expo Dunia 2027 di Lyon. Menurut pegawai yang dipetik oleh Financial Times, kelewatan ini sebahagiannya disebabkan kekurangan kakitangan sempadan terlatih dan kebimbangan syarikat penerbangan bahawa pelaksanaan EES kini menambah sehingga 90 saat setiap penumpang di lapangan terbang sibuk seperti Paris-Orly dan Nice-Côte d’Azur. EU-LISA ditugaskan untuk menyusun semula pencapaian IT supaya antara muka sistem dapat disampaikan secara berperingkat, mengurangkan risiko kegagalan serentak di 30 negara anggota. Bagi pengurus mobiliti, mesejnya jelas: teruskan memberi taklimat kepada pekerja sementara dan pelancong kerap mengenai prosedur sempadan biometrik, tetapi tangguhkan peruntukan bajet pematuhan ETIAS sehingga tahun kewangan 2027. Penasihat imigresen tetap mengesyorkan merekod data pasport dalam sistem HRIS sekarang supaya syarikat boleh memohon kebenaran secara pukal apabila portal akhirnya dibuka. Pengendali shuttle korporat ke Perancis juga harus memantau fasa ujian akan datang; pengangkut akan bertanggungjawab jika penumpang tidak mempunyai ETIAS yang sah dan ditolak menaiki. Walaupun Perancis telah melabur besar dalam pintu e-automatik untuk memastikan aliran trafik lancar sebelum pelaksanaan yang kini dibatalkan pada suku keempat 2026, Kementerian Dalam Negeri berkata masa tambahan ini membolehkan mereka menyiapkan pengembangan pintu pintar di lapangan terbang sekunder dan terminal Eurostar di Lille. Bagi 90 juta pelawat tahunan ke Perancis, kesan paling segera adalah kemasukan hanya dengan pasport masih boleh dilakukan untuk musim ski dan persidangan 2026-27.