Rodovia dos Tamoios laksanakan kutipan tol aliran bebas dengan jangkaan 147,000 kenderaan sepanjang hujung minggu panjang 9 Julai

Kontraktor konsesi yang mengendalikan Rodovia dos Tamoios – laluan utama yang menghubungkan São José dos Campos ke kawasan teknologi-pelancongan pantai utara Brazil yang berkembang pesat – menjangkakan 147,000 kenderaan akan menggunakan lebuh raya ini antara 8 hingga 13 Julai. Bagi mengatasi lonjakan trafik sempena cuti Revolusi 9 Julai, Tamoios telah menggantung semua kerja pembinaan dan melancarkan pengutip tol mudah alih ‘papa-filas’ baharu bersama gantri aliran bebas kekal di km 13.5. Sistem ini membolehkan pemandu dengan tag RFID (Veloe, ConectCar, Move Mais, Taggy atau Sem Parar) mengekalkan kelajuan tanpa henti, manakala mereka tanpa tag boleh membayar secara dalam talian dalam masa 15 hari, mengurangkan pembentukan barisan di kaunter tol tradisional. Hasil awal dari hujung minggu perintis menunjukkan pengurangan masa menunggu puncak sebanyak 28% – perkembangan yang dialu-alukan oleh eksekutif yang berulang-alik setiap minggu antara São Paulo dan pejabat satelit di kluster penyelidikan marin Caraguatatuba. Aliran trafik puncak ke selatan menuju pantai dijangka pada petang 8 Julai dan pagi 9 Julai; gelombang pulang ke utara dijangka mencapai kemuncak pada Ahad, 12 Julai mulai jam 10:00 pagi. Pengangkut kargo dinasihatkan bahawa pembalikan lorong akan dilaksanakan di segmen Serra Nova (menanjak) dan Serra Antiga (menurun), dengan lori artikulasi hanya dibenarkan pada waktu tertentu. Mengapa ini penting: Tol aliran bebas adalah sebahagian daripada usaha persekutuan yang lebih luas untuk mendigitalkan rangkaian kutipan tol jalan raya Brazil, mencontohi koridor elektronik Chile dan Portugal. Jika metrik kesesakan trafik kekal positif, Kementerian Pengangkutan mungkin mempercepatkan peningkatan serupa di BR-101 dan BR-040, laluan yang banyak digunakan dalam pemindahan korporat antara Rio de Janeiro, Belo Horizonte dan Brasília. Tamoios telah menerbitkan garis panduan keselamatan untuk kompleks terowong sepanjang 5 km, mengingatkan pemandu supaya menyalakan lampu hadapan, menanggalkan cermin mata hitam dan mematuhi papan tanda had laju berubah-ubah – langkah yang boleh mempengaruhi pensijilan keselamatan terowong berasaskan ISO yang bakal dicari oleh pengendali PPP Brazil.