ロドヴィア・ドス・タモイオスの運営会社は、サンジョゼ・ドス・カンポスとブラジルの急成長する北海岸のテックツーリズム地帯を結ぶ主要幹線道路で、7月8日から13日の間に約14万7,000台の車両が利用すると予測しています。7月9日の革命記念日の連休に伴う交通量増加に対応するため、タモイオスはすべての工事を一時停止し、新たに導入した「パパフィラス」移動式料金収受システムと、13.5キロ地点の常設フリーフローゲートを稼働させました。このシステムは、RFIDタグ（Veloe、ConectCar、Move Mais、Taggy、Sem Parar）を搭載した車両が速度を落とさずに通過でき、タグを持たない車両は15日以内にオンラインで支払いが可能なため、従来の料金所での渋滞緩和に寄与します。パイロット運用の週末データでは、ピーク時の待ち時間が28％短縮されており、サンパウロとカラグアタトゥバの海洋研究クラスターにある衛星オフィスを週単位で往復するビジネスエグゼクティブにとって朗報です。南行きのピークは7月8日午後と9日午前に予想され、北行きの帰路は7月12日（日）午前10時以降にピークを迎える見込みです。貨物輸送業者には、セラ・ノヴァ（上り）とセラ・アンティガ（下り）区間での車線変更が実施され、連結トラックは特定の時間帯に制限されることが通知されています。重要なポイントとして、フリーフロー料金収受はブラジル政府が推進する道路料金ネットワークのデジタル化の一環であり、チリやポルトガルの電子高速道路に倣ったものです。混雑緩和の効果が確認されれば、交通省はリオデジャネイロ、ベロオリゾンテ、ブラジリア間の企業移転で多用されるBR-101やBR-040でも同様のシステム導入を加速させる可能性があります。タモイオスは5キロに及ぶトンネル群の安全ガイドラインも公開しており、ドライバーに対してヘッドライトの点灯、サングラスの外し、可変速度標識の遵守を呼びかけています。これらの対策は、ブラジルのPPP事業者が目指すISO基準に基づくトンネル安全認証の取得にも影響を与えると期待されています。
出典： Band Vale
