طريق تامويوس يفعّل نظام تحصيل الرسوم بدون توقف مع توقع مرور 147,000 مركبة خلال عطلة نهاية الأسبوع الطويلة في 9 يوليو

شركة التشغيل المسؤولة عن طريق رودوفيا دوس تامويوس – الشريان الرئيسي الذي يربط ساو جوزيه دوس كامبوس بحزام السياحة التقنية المزدهر على الساحل الشمالي للبرازيل – تتوقع مرور 147,000 مركبة على الطريق بين 8 و13 يوليو. لمواجهة الزيادة الكبيرة الناتجة عن عطلة ثورة 9 يوليو، أوقفت تامويوس جميع أعمال البناء وأطلقت نظام تحصيل الرسوم الجديد "بابا-فيلاس" المتنقل إلى جانب بوابة مرور دائمة بدون توقف عند الكيلومتر 13.5. يتيح النظام للسائقين الذين يحملون علامات RFID (مثل فيلو، كونكت كار، موف مايس، تاغي أو سيم بارار) الاستمرار في السير بسرعة منتظمة، بينما يمكن للسائقين بدون علامات الدفع عبر الإنترنت خلال 15 يومًا، مما يقلل من تكوّن الطوابير عند الأكشاك التقليدية. أظهرت النتائج الأولية من عطلات نهاية الأسبوع التجريبية انخفاضًا بنسبة 28% في أوقات الانتظار خلال ساعات الذروة – وهو تطور مرحب به للمديرين التنفيذيين الذين يتنقلون أسبوعيًا بين ساو باولو والمكاتب الفرعية في مجموعة أبحاث البحار في كاراجواتاتوبا. من المتوقع أن يكون ذروة حركة المرور جنوبًا نحو الساحل في فترة بعد ظهر 8 يوليو وصباح 9 يوليو؛ بينما ستصل موجة العودة شمالًا إلى ذروتها يوم الأحد 12 يوليو بدءًا من الساعة 10:00 صباحًا. يُنصح سائقي الشاحنات بأن الانعكاسات المرورية ستكون سارية على مقاطع سيرّا نوفا (صعودًا) وسيرّا أنتيغا (نزولًا)، مع تحديد أوقات معينة للشاحنات المفصلية. لماذا هذا مهم: نظام تحصيل الرسوم بدون توقف هو جزء من دفع اتحادي أوسع نحو رقمنة شبكة تحصيل الرسوم على الطرق في البرازيل، على غرار الأنظمة الإلكترونية في تشيلي والبرتغال. إذا استمرت مؤشرات الازدحام في التحسن، قد يسرع وزارة النقل في تنفيذ تحديثات مماثلة على طرق BR-101 وBR-040، التي تستخدم بكثافة في التنقلات بين ريو دي جانيرو، بيلو هوريزونتي، وبرازيليا. نشرت تامويوس إرشادات السلامة لمجمع الأنفاق الذي يبلغ طوله 5 كيلومترات، مذكّرة السائقين بضرورة إبقاء المصابيح الأمامية مضاءة، إزالة النظارات الشمسية، ومراعاة إشارات السرعة المتغيرة – إجراءات قد تؤثر على الحصول على شهادة السلامة المستندة إلى معايير ISO التي تسعى إليها شركات الشراكة بين القطاعين العام والخاص في البرازيل.