
La concessionaria che gestisce la Rodovia dos Tamoios – l’arteria principale che collega São José dos Campos alla fiorente fascia tecnologico-turistica della Costa Nord del Brasile – prevede che tra l’8 e il 13 luglio la strada sarà percorsa da 147.000 veicoli. Per far fronte all’aumento del traffico dovuto alla festività della Rivoluzione del 9 luglio, Tamoios ha sospeso tutti i lavori di costruzione e ha introdotto i nuovi “paga-code” mobili insieme a un varco a flusso libero permanente al km 13,5. Il sistema consente agli automobilisti dotati di tag RFID (Veloe, ConectCar, Move Mais, Taggy o Sem Parar) di mantenere la velocità di crociera, mentre chi non ha il tag può pagare online entro 15 giorni, riducendo così le code ai tradizionali caselli. I primi dati dei weekend pilota mostrano una riduzione del 28% dei tempi di attesa nelle ore di punta – una notizia positiva per i dirigenti che viaggiano settimanalmente tra São Paulo e gli uffici satellite del cluster di ricerca marina di Caraguatatuba. Il picco del flusso verso sud, in direzione della costa, è previsto per il pomeriggio dell’8 luglio e la mattina del 9 luglio; il ritorno verso nord dovrebbe raggiungere il massimo domenica 12 luglio a partire dalle 10:00. Ai trasportatori di merci si raccomanda di prestare attenzione ai cambi di corsia attivi sui tratti Serra Nova (in salita) e Serra Antiga (in discesa), con i camion articolati limitati a finestre orarie specifiche. Perché è importante: il pedaggio a flusso libero fa parte di una più ampia iniziativa federale per digitalizzare la rete di pedaggi stradali brasiliana, seguendo l’esempio dei corridoi elettronici di Cile e Portogallo. Se i dati sulla congestione si confermeranno, il Ministero dei Trasporti potrebbe accelerare aggiornamenti simili su BR-101 e BR-040, strade molto utilizzate nei trasferimenti aziendali tra Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Brasília. Tamoios ha pubblicato le linee guida di sicurezza per il suo complesso di tunnel di 5 km, ricordando agli automobilisti di tenere i fari accesi, togliere gli occhiali da sole e rispettare la segnaletica variabile di velocità – misure che potrebbero influenzare la futura certificazione di sicurezza dei tunnel basata su standard ISO, richiesta dagli operatori PPP brasiliani.
Fonte: Band Vale
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