रोडविया दोस टैमोयस के कंसेशनधारी, जो साओ जोस दोस कैंपोस को ब्राजील के तेजी से बढ़ते नॉर्थ कोस्ट टेक-टूरिज्म बेल्ट से जोड़ने वाली मुख्य धमन है, ने अनुमान लगाया है कि 8 से 13 जुलाई के बीच 1,47,000 वाहन इस हाईवे का उपयोग करेंगे। 9 जुलाई की क्रांति की छुट्टी के कारण बढ़े यातायात को संभालने के लिए, टैमोयस ने सभी निर्माण कार्यों को स्थगित कर दिया है और किमी 13.5 पर एक स्थायी फ्री-फ्लो गैंट्री के साथ अपने नए ‘पापा-फिलास’ मोबाइल टोल कलेक्टर्स को लागू किया है। यह सिस्टम RFID टैग (वेलो, कनेक्टकार, मूव माइस, टैगी या सेम पारार) वाले ड्राइवरों को क्रूजिंग स्पीड बनाए रखने की अनुमति देता है, जबकि बिना टैग वाले ऑनलाइन 15 दिनों के भीतर भुगतान कर सकते हैं, जिससे पारंपरिक बूथों पर कतारें कम होती हैं। पायलट वीकेंड के शुरुआती परिणामों से पता चला है कि पीक आवर्स में प्रतीक्षा समय में 28% की कमी आई है – यह उन अधिकारियों के लिए एक स्वागत योग्य खबर है जो साप्ताहिक रूप से साओ पाउलो और करागुआताटुबा के समुद्री अनुसंधान क्लस्टर में उप-कक्षाओं के बीच यात्रा करते हैं। तट की ओर दक्षिण की ओर यातायात का उच्चतम प्रवाह 8 जुलाई की दोपहर और 9 जुलाई की सुबह होने की संभावना है; उत्तर की ओर वापसी की लहर 12 जुलाई रविवार को सुबह 10:00 बजे से शुरू होगी। कार्गो वाहकों को सलाह दी गई है कि सेर्रा नोवा (चढ़ाई) और सेर्रा अंतिगा (उतराई) खंडों में लेन रिवर्सल लागू होंगे, और आर्टिकुलेटेड लॉरियों को विशिष्ट समय सीमाओं में ही अनुमति दी जाएगी। महत्व क्यों: फ्री-फ्लो टोलिंग ब्राजील के सड़क-शुल्क नेटवर्क को डिजिटाइज करने के लिए एक व्यापक संघीय पहल का हिस्सा है, जो चिली और पुर्तगाल के इलेक्ट्रॉनिक कॉरिडोर की नकल करता है। यदि भीड़भाड़ के आंकड़े स्थिर रहते हैं, तो परिवहन मंत्रालय BR-101 और BR-040 पर इसी तरह के उन्नयन को तेज कर सकता है, जो रियो डी जनेरियो, बेलो होरिज़ोंटे और ब्रासीलिया के बीच कॉर्पोरेट स्थानांतरण में भारी उपयोग किए जाते हैं। टैमोयस ने अपने 5-किमी टनल कॉम्प्लेक्स के लिए सुरक्षा दिशानिर्देश प्रकाशित किए हैं, जिसमें ड्राइवरों को हेडलाइट चालू रखने, धूप के चश्मे हटाने और परिवर्तनीय गति संकेतों का पालन करने की सलाह दी गई है – ये उपाय भविष्य में ब्राजील के PPP ऑपरेटरों द्वारा मांगी जाने वाली ISO-आधारित टनल-सुरक्षा प्रमाणन को प्रभावित कर सकते हैं।
स्रोत: Band Vale
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