Rodovia dos Tamoios를 운영하는 수탁사는 7월 8일부터 13일까지 147,000대의 차량이 이 고속도로를 이용할 것으로 예상하고 있습니다. 이 도로는 상파울루 주 상호제두스캄푸스와 브라질 북부 해안의 급성장하는 기술 관광 벨트를 연결하는 주요 동맥입니다. 7월 9일 혁명 기념일로 인한 교통량 급증에 대비해, 타모이오스는 모든 공사 작업을 중단하고 km 13.5 지점에 새로운 ‘빠른 통행료 징수기’와 상시 무정차 통행 시스템을 도입했습니다. 이 시스템은 RFID 태그(Veloe, ConectCar, Move Mais, Taggy, Sem Parar)를 가진 운전자들이 속도를 유지하며 통과할 수 있게 하며, 태그가 없는 운전자도 15일 이내에 온라인으로 요금을 납부할 수 있어 전통적인 요금소에서의 대기 줄 형성을 줄여줍니다. 시범 운영 주말의 초기 결과에 따르면, 출퇴근 시간대 대기 시간이 28% 감소해 상파울루와 카라구아타투바 해양 연구 단지 위성 사무실 간 주간 출퇴근하는 임원들에게 반가운 소식입니다. 해안 방향 남쪽 행 차량은 7월 8일 오후와 7월 9일 오전에 집중될 것으로 예상되며, 북쪽 방향 복귀 차량은 7월 12일 일요일 오전 10시 이후에 최고조에 달할 전망입니다. 화물 운송업체는 Serra Nova(오르막)와 Serra Antiga(내리막) 구간에서 차선 반전이 시행되며, 대형 트럭은 특정 시간대에만 통행이 허용된다는 점을 유의해야 합니다. 중요성: 무정차 통행료 징수 시스템은 브라질 도로 요금 징수 네트워크의 디지털화를 추진하는 연방 정부의 광범위한 정책의 일환으로, 칠레와 포르투갈의 전자 도로 시스템을 본뜬 것입니다. 교통 혼잡 지표가 유지된다면, 교통부는 리우데자네이루, 벨루오리존치, 브라질리아 간 기업 이전에 많이 사용되는 BR-101과 BR-040 도로에도 유사한 업그레이드를 가속화할 수 있습니다. 타모이오스는 5km 터널 구간의 안전 지침도 발표했으며, 운전자들에게 전조등을 켜고 선글라스를 벗으며 가변 속도 표지판을 준수할 것을 당부했습니다. 이 조치들은 브라질 PPP 운영자들이 추구하는 ISO 기반 터널 안전 인증에 영향을 미칠 수 있습니다.
출처: Band Vale
