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塔莫约斯高速公路启用无障碍收费系统,预计7月9日长周末将有14.7万辆车通行

7月 8, 2026
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塔莫约斯高速公路启用无障碍收费系统,预计7月9日长周末将有14.7万辆车通行
运营连接圣若泽杜斯坎普斯与巴西北海岸科技旅游带的主干道——塔莫伊斯高速公路的特许经营商预计,7月8日至13日期间将有14.7万辆车通行。为应对7月9日革命假期带来的车流高峰,塔莫伊斯高速暂停了所有施工,并在13.5公里处启用了新的“排队终结者”移动收费员和永久性的无障碍收费门架。该系统允许装有RFID标签(如Veloe、ConectCar、Move Mais、Taggy或Sem Parar)的车辆保持匀速通行,而未装标签的车辆可在15天内在线支付,有效减少传统收费亭的排队现象。试点周末的初步数据显示,峰时等待时间减少了28%,这对每周往返圣保罗与卡拉瓜塔图巴海洋研究区卫星办公室的高管来说无疑是个好消息。

塔莫约斯高速公路启用无障碍收费系统,预计7月9日长周末将有14.7万辆车通行


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预计7月8日下午和9日上午将迎来南向海岸的车流高峰,7月12日周日10点以后则是北向返程高峰。货运车辆需注意,塞拉诺瓦(上坡)和塞拉安蒂加(下坡)路段将实行车道逆行,且大型挂车仅允许在特定时段通行。重要意义在于:无障碍收费是联邦推动巴西公路收费网络数字化的关键举措,类似于智利和葡萄牙的电子高速公路。如果拥堵数据持续改善,交通部可能加快BR-101和BR-040公路的升级改造,这两条线路是里约热内卢、贝洛奥里藏特和巴西利亚企业搬迁的重要通道。塔莫伊斯还发布了其5公里隧道群的安全指南,提醒司机开启车灯、摘下太阳镜并遵守可变速限标志,这些措施有望影响巴西公私合营运营商未来争取的基于ISO标准的隧道安全认证。

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