Menyampaikan laporan tahunan 2025/26 kepada Parlimen pada 15 Julai 2026, Pesuruhjaya Polis Persekutuan Uli Grötsch memberi amaran yang luar biasa tegas: pemeriksaan statik berterusan di sempadan darat Jerman sedang membebankan Bundespolizei. Kira-kira 14,000 pegawai bertugas secara bergilir di sekitar 60 pos kawalan, banyak daripadanya masih kekurangan tempat berteduh dan kemudahan sanitasi asas. “Ini pencapaian besar—tetapi tidak boleh dikekalkan untuk jangka masa panjang,” kata Grötsch kepada saluran televisyen parlimen. Pemeriksaan yang diperkenalkan semula pada 2024 dan berulang kali dilanjutkan ini pada asalnya bertujuan sebagai tindak balas sementara terhadap migrasi tidak teratur, tetapi kini telah menjadi norma baharu. Statistik aduan menonjolkan kesan manusia: dalam 12 bulan terakhir, Pesuruhjaya menerima 421 petisyen, peningkatan 50% berbanding kitaran sebelumnya. Dua belas peratus daripadanya mendakwa diskriminasi—terutamanya profil di pos sempadan. Tekanan operasi mula menjejaskan tugas polis lain. Polis Kesiapsiagaan Persekutuan (Bundesbereitschaftspolizei) telah mengalihkan platun dari keselamatan kereta api dan rondaan lapangan terbang untuk mengawal sempadan darat, menyebabkan tertunggak 1.8 juta jam cuti yang tidak digunakan dan bil kerja lebih masa sebanyak €72 juta, menurut laporan tersebut. Bagi program mobiliti global, pesanan adalah dua hala. Pertama, pelancong harus menjangkakan pemeriksaan ad-hoc berterusan sekurang-kurangnya sehingga September, tetapi masa pemprosesan dan infrastruktur mungkin berbeza-beza antara pos sempadan. Kedua, sebarang peralihan ke kawalan mudah alih berasaskan risiko—seperti yang disyorkan Pesuruhjaya—boleh diumumkan dengan notis singkat. Syarikat yang mengangkut barangan atau kakitangan merentasi sempadan Jerman dengan Austria, Poland, Czechia, Switzerland atau negara Benelux harus memantau isyarat dasar dengan teliti dan menyediakan jadual pengangkutan darat dengan ruang simpanan kecemasan.
Sumber: Deutscher Bundestag – Textarchiv
