Gangguan tali sawat bagasi di Lapangan Terbang Brussels menyukarkan keberangkatan ketika puncak kepulangan pengunjung Tomorrowland berlaku

Lapangan Terbang Brussels (BRU) terpaksa beroperasi dalam mod kecemasan lewat malam 29 Julai selepas salah satu tali sawat bagasi automatik utamanya rosak ketika gelombang keluar penumpang yang tinggi susulan festival muzik Tomorrowland. Penumpang melaporkan barisan menunggu sepanjang “1-2 kilometer” yang berliku-liku di dalam dewan pelepasan, dengan kakitangan syarikat penerbangan menanda dan mengurus bagasi secara manual. Mereka yang menaiki penerbangan dalam Schengen paling terjejas kerana tali sawat yang sama digunakan untuk beberapa penerbangan di ‘pier A’ yang biasanya berputar dalam masa kurang 40 minit. Lapangan terbang mengesahkan tali sawat itu dihidupkan semula secara berkala tetapi tidak dapat menjamin bagasi akan dimuatkan tepat pada masanya, menyebabkan beberapa syarikat penerbangan—termasuk Vueling, British Airways dan Brussels Airlines—mengutamakan keberangkatan tepat waktu berbanding memuatkan bagasi. Kerosakan ini terus memburukkan lagi kesesakan di imigresen. Penumpang bukan EU sudah menghadapi kawalan yang lebih lama musim panas ini selepas Sistem Masuk/Keluar (EES) sepenuhnya dilaksanakan pada April, mengurangkan bilangan kaunter tradisional yang tersedia. Dengan Tomorrowland menarik lebih 400,000 pengunjung—ramai dari Amerika dan Asia—barisan imigresen melimpah ke kawasan membeli-belah, menyebabkan Lapangan Terbang Brussels mengerahkan pengawal kawalan orang ramai dan, secara kontroversi, seorang DJ secara langsung untuk “meningkatkan semangat”. Pengguna media sosial mengecam tindakan itu: “DJ 10/10, operasi asas 0/10,” tulis salah satu ciapan. Pelancong perniagaan antara yang terperangkap. Seorang eksekutif bioteknologi dari London yang menuju ke mesyuarat lembaga di Basel berkata dia terlepas sambungan walaupun tiba tiga jam lebih awal. “Biasanya saya beri masa 90 minit di BRU, tapi hanya untuk drop bagasi mengambil masa dua jam. Bila saya selesai pemeriksaan keselamatan, pintu gerbang sudah ditutup,” katanya kepada The Brussels Times. Syarikat penerbangan bersiap sedia menghadapi gelombang tuntutan pampasan di bawah EU261, dengan beberapa syarikat sudah menasihatkan penumpang membawa bagasi tangan sahaja. Pengendali lapangan terbang, Brussels Airport Company, berkata pasukan jurutera luar telah menggantikan motor pemandu yang rosak semalaman dan “restart terkawal” selesai pada 04:30, 30 Julai. Kakitangan tambahan telah dijadualkan untuk 72 jam akan datang dan kaunter drop bagasi sementara dipasang di dewan daftar masuk untuk mengelak sistem automatik jika perlu. Namun, kesatuan sekerja memberi amaran bahawa isu asas—kekurangan juruteknik terlatih selepas pemecatan semasa pandemik—masih belum diselesaikan dan boleh berulang semasa kemuncak cuti bulan Ogos. Bagi pengurus mobiliti global, insiden ini mengingatkan bahawa kelemahan infrastruktur lembut boleh menggagalkan tugasan yang dirancang rapi. Syarikat yang mempunyai pelancong kritikal masa ke, dari atau melalui Brussels dinasihatkan untuk: (1) menempah penerbangan awal pagi atau lewat malam yang mengelak kesesakan berlepas 07:00-13:00; (2) menggalakkan hanya membawa bagasi tangan jika boleh; dan (3) menyediakan sekurang-kurangnya empat jam masa tambahan untuk sambungan pada hari yang sama sehingga lapangan terbang mengeluarkan data prestasi yang stabil. Pasukan HR juga harus mengingatkan pekerja yang diutuskan bahawa di bawah undang-undang Belgium, bagasi yang lewat mesti dilaporkan dalam masa tujuh hari, dan tuntutan pampasan memerlukan bukti bertulis pembelian barangan penting semasa bagasi hilang.