Kementerian Dalam Negeri Itali secara rasmi melanjutkan penggantungan kebebasan bergerak Schengen di sempadan udara dan pelabuhan laut dengan Sepanyol selama 15 hari lagi, sehingga 1 Oktober 2026. Keputusan yang diterbitkan pada 15 September itu menyebut “risiko keselamatan dalaman yang tinggi berterusan” berkaitan dengan kemasukan besar-besaran lebih 72,000 migran ke enklaf Afrika Utara Sepanyol, Ceuta, pada akhir Julai. Di bawah Artikel 25 Kod Sempadan Schengen, negara anggota hanya boleh memperkenalkan semula pemeriksaan sempadan dalaman sebagai langkah terakhir dan bersifat sementara terhadap ancaman serius; langkah asal Roma bermula pada 1 Ogos dan telah diperbaharui dua kali.
Secara praktikal, ini bermakna penumpang yang tiba di Itali dari mana-mana lapangan terbang atau pelabuhan Sepanyol—termasuk laluan perniagaan sibuk Madrid-Milan dan Barcelona-Roma—perlu bersedia untuk pemeriksaan ID oleh polis secara rawak semasa ketibaan. Syarikat penerbangan dan pengendali feri mesti terus menghantar Maklumat Penumpang Awal (API) kepada pihak berkuasa Itali, dan pengangkut diingatkan bahawa kegagalan mengesahkan dokumen perjalanan boleh dikenakan denda di bawah Dekri Perundangan 286/1998. Pelancong yang menyambung perjalanan dalam EU disarankan menyediakan masa tambahan untuk pemeriksaan manual.
![Itali Lanjutkan Penggantungan Schengen Dengan Sepanyol Hingga 1 Oktober]()
Bagi syarikat yang mengurus tugasan rentas sempadan, lanjutan ini menambah kerumitan pematuhan. Warganegara Sepanyol dan penduduk EU kekal bebas visa tetapi mesti membawa pasport atau kad pengenalan nasional yang sah untuk pemeriksaan; pekerja yang biasanya hanya menggunakan kad pengenalan perlu diberi taklimat. Syarikat logistik yang mengangkut kargo kritikal masa dari pelabuhan Barcelona ke Genoa melaporkan kelewatan pelepasan purata 25–40 minit, walaupun pihak berkuasa Itali menegaskan aliran kargo “dipermudahkan apabila keselamatan mengizinkan.”
Dari segi diplomatik, langkah ini menonjolkan jurang yang semakin melebar antara Roma dan Madrid mengenai pembahagian beban migrasi. Sepanyol telah melaksanakan pemeriksaan serupa sejak 8 September dan menyatakan lanjutan mereka akan kekal “secara timbal balik.” Suruhanjaya Eropah setakat ini belum mengeluarkan pendapat awam mengenai kesesuaian langkah ini tetapi dijangka membincangkannya pada Mesyuarat Majlis JHA 20 September.
Ke hadapan, pengurus mobiliti perlu memantau dua tarikh penting: 22 September apabila notifikasi Sepanyol tamat, dan 30 September apabila Itali perlu memutuskan sama ada untuk meluaskan pemeriksaan sempadan darat semasa Sidang Kemuncak Komuniti Politik Eropah di Granada. Jika penggantungan diteruskan, perjalanan projek antara dua kuasa Mediterranean ini mungkin menghadapi gangguan berselang sehingga suku keempat tahun ini.
Secara praktikal, ini bermakna penumpang yang tiba di Itali dari mana-mana lapangan terbang atau pelabuhan Sepanyol—termasuk laluan perniagaan sibuk Madrid-Milan dan Barcelona-Roma—perlu bersedia untuk pemeriksaan ID oleh polis secara rawak semasa ketibaan. Syarikat penerbangan dan pengendali feri mesti terus menghantar Maklumat Penumpang Awal (API) kepada pihak berkuasa Itali, dan pengangkut diingatkan bahawa kegagalan mengesahkan dokumen perjalanan boleh dikenakan denda di bawah Dekri Perundangan 286/1998. Pelancong yang menyambung perjalanan dalam EU disarankan menyediakan masa tambahan untuk pemeriksaan manual.
Bagi syarikat yang mengurus tugasan rentas sempadan, lanjutan ini menambah kerumitan pematuhan. Warganegara Sepanyol dan penduduk EU kekal bebas visa tetapi mesti membawa pasport atau kad pengenalan nasional yang sah untuk pemeriksaan; pekerja yang biasanya hanya menggunakan kad pengenalan perlu diberi taklimat. Syarikat logistik yang mengangkut kargo kritikal masa dari pelabuhan Barcelona ke Genoa melaporkan kelewatan pelepasan purata 25–40 minit, walaupun pihak berkuasa Itali menegaskan aliran kargo “dipermudahkan apabila keselamatan mengizinkan.”
Dari segi diplomatik, langkah ini menonjolkan jurang yang semakin melebar antara Roma dan Madrid mengenai pembahagian beban migrasi. Sepanyol telah melaksanakan pemeriksaan serupa sejak 8 September dan menyatakan lanjutan mereka akan kekal “secara timbal balik.” Suruhanjaya Eropah setakat ini belum mengeluarkan pendapat awam mengenai kesesuaian langkah ini tetapi dijangka membincangkannya pada Mesyuarat Majlis JHA 20 September.
Ke hadapan, pengurus mobiliti perlu memantau dua tarikh penting: 22 September apabila notifikasi Sepanyol tamat, dan 30 September apabila Itali perlu memutuskan sama ada untuk meluaskan pemeriksaan sempadan darat semasa Sidang Kemuncak Komuniti Politik Eropah di Granada. Jika penggantungan diteruskan, perjalanan projek antara dua kuasa Mediterranean ini mungkin menghadapi gangguan berselang sehingga suku keempat tahun ini.
Sumber: Associated Press / EU Commission
