Аналітичний звіт, опублікований 19 вересня авіаційною компанією AviatorDB, дає тривожну картину стану авіатрафіку в США: лише 17 вересня авіакомпанії зафіксували 4 218 затримок рейсів і 275 скасувань по всій країні. У звіті, який об’єднує дані FlightAware та журнали FAA, Southwest Airlines визнано найбільш постраждалою авіакомпанією (893 затримки), за нею йдуть American (524) та SkyWest (332). Аеропорт Чикаго О’Хара знову став епіцентром проблем, зазнавши понад 1 000 затримок через грози та закриття злітно-посадкових смуг через будівельні роботи, що значно знизило пропускну здатність. Бостонський аеропорт Логан відчув вторинні наслідки через проєкт системи гальмування EMAS на злітно-посадковій смузі 9/27, що призвело до середньої затримки в 136 хвилин. Сан-Франциско та Вашингтон Національний також зіткнулися з обмеженнями через низьку хмарність, що ускладнило післяобідні рейси. AviatorDB називає цей день «стрес-тестом», який виявив вразливість авіаційної системи після пандемії: у центрах управління повітряним рухом бракує персоналу, резервні екіпажі авіакомпаній менші, ніж у 2019 році, а великі хаби одночасно проводять масштабні оновлення інфраструктури. Звіт нагадує авіакомпаніям про правила Міністерства транспорту США, які зобов’язують повертати гроші готівкою, а не ваучерами, у разі скасування рейсів, підкреслюючи фінансові ризики під час масових збоїв. Для менеджерів корпоративних поїздок головний висновок — диверсифікувати маршрути та в режимі реального часу відстежувати попередження FAA про призупинення польотів. Компаніям із пасажирами, для яких важливий час, варто заздалегідь дозволити купівлю квитків у останню хвилину на альтернативні авіакомпанії та використовувати доступ до преміальних лаунжів за кредитними картками, адже системні затримки швидко перевантажують стандартні служби підтримки клієнтів.
Джерело: AviatorDB
