Jadual penerbangan UAE terganggu akibat ketegangan serantau yang meningkat; Syarikat penerbangan Iran dihalang daripada ruang udara UAE

Penerbangan komersial di UAE menghadapi tekanan operasi yang berat pada hujung minggu selepas Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Umum (GCAA) mengarahkan penggantungan segera semua penerbangan yang dikendalikan oleh syarikat penerbangan Iran ke dan dari negara ini pada 24 September. Dua hari kemudian, pada 26 September, buletin langsung Gulf News menunjukkan berpuluh-puluh kelewatan dan senarai pembatalan yang semakin meningkat di Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai (DXB), Lapangan Terbang Antarabangsa Zayed Abu Dhabi (AUH) dan Lapangan Terbang Antarabangsa Sharjah (SHJ). Gangguan paling ketara berlaku pada laluan serantau. Perkhidmatan ke Tehran adalah yang pertama dihentikan, tetapi kesannya cepat merebak ke Amman, Kuwait, Bahrain dan beberapa pintu masuk Sub-benua India apabila syarikat penerbangan mengatur semula armada dan kru mereka. flydubai menyenaraikan lebih daripada sedozen penerbangan sebagai “ditunda waktu”, manakala Air Arabia membatalkan frekuensi ke Kuwait City dan Bahrain. Syarikat penerbangan jarak jauh lebih baik keadaannya, namun Emirates melaporkan kelewatan berterusan pada laluan utama ke Delhi, Mumbai dan Bangkok, dan Etihad memberi amaran bahawa penerbangan mungkin dialihkan mengelilingi ruang udara yang terhad, menyebabkan masa penerbangan bertambah. Walaupun kabus dilaporkan pada waktu subuh, pengendali lapangan terbang menegaskan bahawa punca utama kelewatan pada hari Sabtu adalah faktor geopolitik. Keputusan GCAA mengikuti sekatan baru AS ke atas penerbangan Iran dan mendahului tindakan Lapangan Terbang Antarabangsa Najaf yang menghentikan penerbangan ke Iran pada 25 September. Penganalisis penerbangan berkata pendekatan berjaga-jaga ini mencerminkan profil risiko “panas” di sekitar Selat Hormuz dan ruang udara barat Iran, di mana aktiviti ketenteraan meningkat dalam minggu lalu. Bagi pengurus mobiliti korporat, cabaran segera adalah dari segi operasi dan bukan undang-undang: tiket masih sah, tetapi jadual penerbangan tidak menentu. Syarikat pengurusan perjalanan (TMC) menasihatkan penumpang supaya memantau aplikasi syarikat penerbangan setiap jam, tiba sekurang-kurangnya tiga jam sebelum berlepas dan mengekalkan pengaturan pengangkutan darat yang fleksibel. Penghantar kargo menghadapi kesan berantai apabila kapasiti ruang kargo badan sempit mengecil di laluan jarak dekat yang menghubungkan Dubai dengan Riyadh, Kuwait dan Muscat. Melihat ke hadapan, pihak berkuasa belum menetapkan tarikh untuk mengangkat larangan ke atas syarikat penerbangan Iran. Syarikat penerbangan antarabangsa kini merancang penyambungan secara berperingkat dari akhir Oktober, tetapi kebanyakan menekankan bahawa tarikh adalah “tertakluk kepada perubahan.” Syarikat yang mempunyai keperluan perjalanan segera disarankan untuk meneroka laluan melalui Doha atau Muscat dan mempertimbangkan pilihan visa kerja jarak jauh dan pelbagai kemasukan baru UAE yang mengurangkan keperluan rentas sempadan secara tiba-tiba sementara situasi ini stabil.