ตารางบินสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้รับผลกระทบจากความตึงเครียดในภูมิภาคที่กลับมาอีกครั้ง; สายการบินอิหร่านถูกห้ามใช้เส้นทางบินในน่านฟ้าสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

การบินพาณิชย์ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เผชิญกับความกดดันอย่างหนักในช่วงสุดสัปดาห์ หลังจากที่สำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติ (GCAA) สั่งระงับเที่ยวบินของสายการบินอิหร่านทุกเที่ยวบินที่บินเข้าออกประเทศทันทีเมื่อวันที่ 24 กันยายน สองวันต่อมา ในวันที่ 26 กันยายน รายงานสดของ Gulf News แสดงให้เห็นว่ามีเที่ยวบินล่าช้าหลายสิบเที่ยวและรายการยกเลิกเที่ยวบินเพิ่มขึ้นที่สนามบินนานาชาติดูไบ (DXB), สนามบินนานาชาติซาเยด อาบูดาบี (AUH) และสนามบินนานาชาติชาร์จาห์ (SHJ) ความวุ่นวายนี้เห็นได้ชัดเจนที่สุดในเส้นทางภูมิภาค บริการไปยังเตหะรานถูกระงับเป็นเที่ยวบินแรก แต่ผลกระทบลุกลามไปยังอัมมาน คูเวต บาห์เรน และหลายจุดเชื่อมต่อในอนุทวีปอินเดีย เนื่องจากสายการบินต้องปรับเปลี่ยนฝูงบินและลูกเรือ flydubai ระบุเที่ยวบินออกมากกว่าสิบเที่ยวเป็น “เลื่อนเวลา” ขณะที่ Air Arabia ยกเลิกเที่ยวบินไปยังคูเวตซิตี้และบาห์เรน สายการบินระยะไกลยังพอรับมือได้ดีกว่า แต่ Emirates แจ้งเตือนถึงความล่าช้าที่เกิดขึ้นต่อเนื่องในเส้นทางหลักไปยังเดลี มุมไบ และกรุงเทพฯ ขณะที่ Etihad เตือนว่าเที่ยวบินอาจต้องเปลี่ยนเส้นทางเพื่อหลีกเลี่ยงพื้นที่อากาศที่ถูกจำกัด ทำให้เวลาบินยาวนานขึ้น แม้ว่าจะมีรายงานหมอกในช่วงรุ่งสาง แต่ผู้บริหารสนามบินย้ำว่า สาเหตุหลักของความล่าช้าในวันเสาร์มาจากสถานการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์ การตัดสินใจของ GCAA เกิดขึ้นหลังจากสหรัฐฯ ออกข้อจำกัดใหม่ต่อการบินของอิหร่าน และก่อนที่สนามบินนานาชาตินัจฟ์จะหยุดรับเที่ยวบินไปอิหร่านในวันที่ 25 กันยายน นักวิเคราะห์การบินระบุว่า มาตรการป้องกันนี้สะท้อนถึงความเสี่ยงที่ “ร้อนแรง” รอบช่องแคบฮอร์มุซและน่านฟ้าตะวันตกของอิหร่าน ซึ่งมีกิจกรรมทางทหารเพิ่มขึ้นในสัปดาห์ที่ผ่านมา สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กร ความท้าทายในทันทีคือการปฏิบัติการมากกว่าด้านกฎหมาย ตั๋วยังคงใช้ได้ แต่ตารางบินเปลี่ยนแปลงได้ตลอดเวลา บริษัทจัดการเดินทางแนะนำให้ผู้โดยสารตรวจสอบแอปของสายการบินเป็นระยะ ๆ ทุกชั่วโมง มาถึงสนามบินล่วงหน้าอย่างน้อยสามชั่วโมง และเตรียมแผนการเดินทางภาคพื้นดินที่ยืดหยุ่น ผู้ส่งสินค้าก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน เนื่องจากความจุในช่องเก็บสัมภาระของเครื่องบินลำตัวแคบในเส้นทางระยะสั้นระหว่างดูไบกับริยาด คูเวต และมัสกัตลดลง สำหรับอนาคต หน่วยงานกำกับดูแลยังไม่กำหนดเวลาที่จะยกเลิกคำสั่งห้ามสายการบินอิหร่าน สายการบินระหว่างประเทศวางแผนจะเริ่มกลับมาให้บริการเป็นระยะตั้งแต่ปลายเดือนตุลาคม แต่ส่วนใหญ่เน้นย้ำว่าวันเวลายัง “อาจเปลี่ยนแปลงได้” บริษัทที่มีความจำเป็นต้องเดินทางเร่งด่วนควรพิจารณาเส้นทางผ่านโดฮาหรือมัสกัต และพิจารณาตัวเลือกวีซ่าทำงานระยะไกลและวีซ่าหลายครั้งของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ที่ช่วยลดความจำเป็นในการข้ามพรมแดนแบบเร่งด่วนในช่วงที่สถานการณ์ยังไม่แน่นอน