Biro Keselamatan Awam isytihar 6 Oktober sebagai hari puncak kepulangan; menggesa pemandu merancang perjalanan mengelak kesesakan lebuh raya

Ketika jutaan pelancong bersiap untuk pulang, Biro Pengurusan Trafik Kementerian Keselamatan Awam melaporkan pada 5 Oktober bahawa jumlah trafik di lebuh raya negara kekal “pada tahap tertinggi dalam sejarah.” Data daripada sensor tepi jalan menunjukkan aliran trafik di lebuh raya utama adalah 1.2 kali ganda purata Minggu Emas 2025, dengan kesesakan mula berlaku berhampiran bandar besar dan kawasan pelancongan popular. Pegawai meramalkan bahawa Khamis, 6 Oktober, akan menjadi hari pulang paling sibuk. Mereka telah mengerahkan unit rondaan tambahan, lorong boleh ubah dan pemantauan insiden menggunakan dron untuk mengurus aliran trafik. Buletin televisyen nasional biro itu secara khusus menasihatkan pemandu di koridor Beijing–Hong Kong–Macau (G4), Shanghai–Kunming (G60) dan Chengdu–Chongqing (G5013) supaya mengelak berlepas pada tengah hari, apabila kesesakan dijangka mencapai kemuncak. Walaupun kemas kini ini menumpukan pada jalan domestik, implikasinya turut melibatkan mobiliti antarabangsa. Kesesakan boleh menyebabkan kelewatan pemindahan di lapangan terbang dan mengganggu penerbangan sambungan bagi pekerja asing yang meninggalkan China selepas perjalanan kerja dan riadah. Penyelarasan perjalanan disarankan untuk menyediakan masa tambahan dalam jadual dan mempertimbangkan laluan kereta api—yang kebanyakannya telah menambah kapasiti lewat malam—untuk mengelak bahagian yang sesak. Penyedia insurans juga menggunakan data biro untuk mengubah suai model risiko, dengan anggaran awal menunjukkan peningkatan 15 peratus dalam tuntutan kemalangan berbanding minggu Oktober biasa. Syarikat yang mempunyai armada jualan lapangan yang besar digalakkan menyemak protokol pengurusan keletihan dan mengelakkan pemanduan malam selepas makan malam dengan pelanggan, satu situasi yang dikenalpasti biro sebagai berisiko tinggi. Melihat ke hadapan, perancang pengangkutan menggesa penggunaan awal tag tol pintar ETC 2.0 China, yang memberikan amaran kesesakan lorong demi lorong dan mungkin diwajibkan di laluan tertentu menjelang 2027. Perniagaan yang memasang peranti ini pada kenderaan korporat sekarang akan lebih bersedia untuk kitaran peraturan akan datang.