Biuro Bezpieczeństwa Publicznego wskazuje 6 października jako dzień szczytowego powrotu; apeluje do kierowców o planowanie podróży z uwzględnieniem newralgicznych punktów na autostradach

W miarę jak miliony urlopowiczów szykują się do powrotu do domu, Biuro Zarządzania Ruchem Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego poinformowało 5 października, że natężenie ruchu na krajowych autostradach utrzymuje się na „historycznie wysokim poziomie”. Dane z czujników przydrożnych pokazują, że przepustowość kluczowych ekspresówek wynosi 1,2 razy średnią z Złotego Tygodnia 2025, a w pobliżu dużych miast i popularnych atrakcji turystycznych pojawiają się zatory. Urzędnicy przewidują, że czwartek, 6 października, będzie najgorętszym dniem powrotów. W związku z tym wprowadzono dodatkowe patrole, odwracalne pasy ruchu oraz monitoring zdarzeń za pomocą dronów, aby usprawnić przepływ pojazdów. W ogólnokrajowym komunikacie telewizyjnym biuro szczególnie zaleca kierowcom na trasach Pekin–Hongkong–Makau (G4), Szanghaj–Kunming (G60) oraz Chengdu–Chongqing (G5013) unikanie wyjazdów w środku popołudnia, gdy spodziewane są największe korki. Choć aktualizacja dotyczy głównie dróg krajowych, ma też wpływ na mobilność międzynarodową. Zatory mogą opóźniać transfery na lotniska i zakłócać przesiadki dla zagranicznych pracowników wyjeżdżających z Chin po podróżach służbowo-wypoczynkowych. Koordynatorzy podróży powinni więc planować większe marginesy czasowe i rozważyć korzystanie z kolei – wiele linii zwiększyło pojemność w późnych godzinach wieczornych, by ominąć zakorkowane odcinki. Ubezpieczyciele wykorzystują dane biura do aktualizacji modeli ryzyka, a wstępne szacunki wskazują na 15-procentowy wzrost liczby zgłoszeń szkód w porównaniu z typowymi tygodniami października. Firmy dysponujące dużymi flotami handlowców terenowych powinny przejrzeć procedury zarządzania zmęczeniem i zniechęcać do nocnych jazd po kolacjach z klientami – scenariusz ten biuro uznało za szczególnie ryzykowny. Patrząc w przyszłość, planiści transportu zachęcają do wczesnego wdrażania inteligentnych tagów opłat drogowych ETC 2.0, które oferują alerty o korkach na poszczególnych pasach i mogą stać się obowiązkowe na wybranych trasach do 2027 roku. Firmy, które już teraz zainstalują te urządzenia w pojazdach służbowych, będą lepiej przygotowane na nadchodzące zmiany regulacyjne.