
Enquanto milhões de viajantes se preparam para retornar para casa, o Departamento de Gestão de Tráfego do Ministério da Segurança Pública informou em 5 de outubro que o volume nas rodovias nacionais permanece “em níveis historicamente altos”. Dados de sensores nas estradas indicam que o fluxo nas principais rodovias expressas está 1,2 vezes acima da média da Semana Dourada de 2025, com congestionamentos surgindo próximo a grandes cidades e áreas turísticas populares. As autoridades projetam que quinta-feira, 6 de outubro, será o dia de maior movimento no retorno. Para controlar o tráfego, foram mobilizadas unidades extras de patrulha, faixas reversíveis e monitoramento de incidentes por drones. O boletim televisivo nacional do departamento recomendou especificamente que os motoristas evitem sair no meio da tarde nas rotas Pequim–Hong Kong–Macau (G4), Xangai–Kunming (G60) e Chengdu–Chongqing (G5013), quando a previsão indica pico de congestionamento. Embora o foco seja nas rodovias domésticas, as consequências afetam a mobilidade internacional. O tráfego intenso pode atrasar transferências para aeroportos e comprometer conexões de voos para estrangeiros que deixam a China após viagens de negócios e lazer. Coordenadores de viagem devem, portanto, incluir margens maiores nos roteiros e considerar o uso de trens — muitos com capacidade ampliada no final da noite — para evitar trechos congestionados. Seguradoras também estão utilizando os dados do departamento para recalibrar modelos de risco, com estimativas preliminares apontando um aumento de 15% nas reivindicações de acidentes em comparação com semanas normais de outubro. Empresas com grandes frotas de vendas externas devem revisar protocolos de gestão de fadiga e desencorajar viagens noturnas após jantares com clientes, cenário apontado pelo departamento como de alto risco. Olhando para o futuro, planejadores de transporte recomendam a adoção antecipada das etiquetas inteligentes ETC 2.0 da China, que oferecem alertas de congestionamento por faixa e podem se tornar obrigatórias em rotas selecionadas até 2027. Negócios que integrarem esses dispositivos em veículos corporativos agora estarão melhor preparados para o próximo ciclo regulatório.
Fonte: Xinhua
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