Agensi Penerbangan Awam Brazil (ANAC) telah menerbitkan Portaria 20.129/2026 pada 8 Oktober, membenarkan WestJet Airlines untuk mengendalikan perkhidmatan penumpang dan kargo tetap ke dan dari lapangan terbang di Brazil. Langkah ini, yang dilaporkan oleh UOL dan beberapa media lain pada 8–9 Oktober, menandakan kemasukan pertama syarikat penerbangan itu ke Amerika Selatan. WestJet merancang untuk membuka laluan Calgary–São Paulo (GRU) pada Mac 2027 menggunakan Boeing 787-9, tertakluk kepada pengagihan slot dan had kekerapan dwilateral di bawah Perjanjian Perkhidmatan Udara Brazil–Kanada. Perbincangan kod perkongsian dengan GOL dan Azul sedang dijalankan untuk menyediakan sambungan ke Rio de Janeiro, Brasília dan Recife. Bagi pembeli perjalanan korporat, kemasukan pesaing baru di pasaran Kanada–Brazil—yang kini dikuasai oleh Air Canada—boleh mengurangkan tambang kelas perniagaan purata sehingga 15 peratus, menurut perunding SkyPartners. Syarikat minyak dan gas yang beroperasi di Alberta dan luar pesisir Brazil berpotensi mendapat manfaat daripada pilihan putaran kru yang lebih baik. Kelulusan ANAC ini mengikuti strategi terkini mereka untuk mempelbagaikan sambungan jarak jauh; pada tahun 2026 sahaja, agensi ini telah meluluskan lesen perkhidmatan tetap kepada Wamos Air dari Sepanyol dan Air Peace dari Nigeria. Lapangan terbang seperti Fortaleza dan Manaus juga sedang mengajak WestJet untuk perkhidmatan bermusim ke Toronto. WestJet kini perlu memastikan ekonomi laluan, kontrak pengendalian darat dan wakil undang-undang tempatan seperti yang dikehendaki oleh Kod Aeronautik Brazil. ANAC akan mengaudit program pengawasan keselamatan syarikat penerbangan itu sebelum penerbangan sulung bermula.
Sumber: UOL Economia
