L’ANAC autorise WestJet du Canada à lancer des vols réguliers vers le Brésil

L’Agence brésilienne de l’aviation civile (ANAC) a publié la Portaria 20.129/2026 le 8 octobre, autorisant WestJet Airlines à exploiter des vols réguliers de passagers et de fret vers et depuis les aéroports brésiliens. Cette décision, rapportée par UOL et d’autres médias les 8 et 9 octobre, marque la première incursion de la compagnie en Amérique du Sud. WestJet prévoit d’ouvrir une liaison Calgary–São Paulo (GRU) en mars 2027, avec des Boeing 787-9, sous réserve de l’attribution des créneaux horaires et des limites bilatérales de fréquences prévues par l’Accord aérien Brésil-Canada. Des négociations de partage de codes avec GOL et Azul sont en cours pour desservir Rio de Janeiro, Brasília et Recife. Pour les acheteurs de voyages d’affaires, l’arrivée d’un nouveau concurrent sur le marché Canada-Brésil — actuellement dominé par Air Canada — pourrait faire baisser les tarifs en classe affaires jusqu’à 15 %, selon le cabinet de conseil SkyPartners. Les entreprises pétrolières et gazières opérant en Alberta et au large du Brésil devraient bénéficier d’options améliorées pour la rotation des équipages. L’approbation de l’ANAC s’inscrit dans sa stratégie récente de diversification des liaisons long-courriers; en 2026 seulement, l’agence a déjà délivré des licences de service régulier à la compagnie espagnole Wamos Air et à la nigériane Air Peace. Des aéroports comme Fortaleza et Manaus sollicitent également WestJet pour d’éventuels vols saisonniers vers Toronto. WestJet doit désormais finaliser la viabilité économique des routes, les contrats de manutention au sol et désigner un représentant légal local, conformément au Code aéronautique brésilien. L’ANAC procédera à un audit du programme de surveillance de la sécurité de la compagnie avant le lancement des premiers vols.