ブラジル民間航空局（ANAC）は10月8日、ポルタリア20.129/2026を発表し、ウエストジェット航空に対しブラジルの空港間で定期旅客および貨物便の運航を許可しました。UOLなど複数のメディアが10月8日から9日にかけて報じたこの動きは、同社の南米市場への初進出を示しています。ウエストジェットは2027年3月にカルガリー－サンパウロ（GRU）路線をボーイング787-9で開設する計画で、これはスロット配分やブラジル・カナダ航空サービス協定に基づく運航頻度の制限に左右されます。リオデジャネイロ、ブラジリア、レシフェへのフィード提供のため、GOLおよびアズールとのコードシェア交渉も進行中です。コンサルティング会社SkyPartnersによれば、現在エア・カナダが市場を独占しているカナダ－ブラジル間のビジネスクラス運賃は、新規参入によって最大15％の値下げが期待されます。アルバータ州やブラジル沖で操業する石油・ガス企業にとっては、乗務員のローテーションが改善されるメリットもあります。ANACの承認は、長距離路線の多様化を目指す同局の最近の戦略に沿ったもので、2026年にはスペインのワモス・エアやナイジェリアのエア・ピースにも定期便運航許可を与えています。フォルタレザやマナウスの空港も、トロントへの季節便誘致に向けてウエストジェットに接触しています。今後、ウエストジェットは路線の収支確保、地上支援契約、ブラジル航空法に基づく現地法定代理人の確保が求められます。初便運航前にはANACによる安全監督プログラムの監査も実施される予定です。
出典： UOL Economia
