Protes Teksi Menyebabkan Kesesakan Teruk ke Lapangan Terbang Paris-CDG, Mengancam Sambungan Penerbangan

Awal pagi Khamis, 15 Oktober 2026, kira-kira 2,000 pemandu teksi dari kawasan Paris berkumpul di Porte Maillot dan membentuk konvoi perlahan menuju Lapangan Terbang Paris-Charles-de-Gaulle (CDG). Demonstrasi yang dianjurkan oleh kumpulan “Team Taxi” ini merupakan tindakan teksi terbesar sekitar CDG sejak 2019 dan secara rasmi diumumkan akan berterusan sehingga Sabtu. Menjelang jam 08:30, konvoi tersebut telah menyebabkan kesesakan lalu lintas berbilang kilometer di lebuh raya A1, dengan barisan kenderaan dilaporkan sehingga ke selatan di Porte de la Chapelle. Pemandu teksi menuduh platform e-hailing (VTC) menyebabkan “kekacauan” di terminal dan menuntut penubuhan ‘zon putih’ di mana platform digital tidak dibenarkan mengatur pengambilan penumpang. Mereka juga mahu pengembalian pengawal berbaju biru yang sebelum ini mengarahkan penumpang ke teksi yang sah dan penguatkuasaan lebih ketat terhadap lesen profesional VTC. Bagi para pelancong perniagaan, masa ini amat tidak sesuai: Khamis biasanya merupakan hari paling sibuk untuk perjalanan korporat dalam seminggu, dan tindakan ini berlaku sebelum cuti sekolah Toussaint di Perancis. Lapangan terbang Roissy mengendalikan kira-kira 190,000 penumpang setiap hari; pusat operasi ADP memberi amaran kepada syarikat penerbangan untuk menjangkakan kelewatan daftar masuk dan menasihatkan pelancong menambah sekurang-kurangnya 90 minit masa tambahan untuk pemindahan di darat. Pengendali kargo di Cargo City melaporkan ketidakhadiran pemandu dan mengalihkan beberapa penghantaran bernilai tinggi ke Orly dan Liège. Syarikat yang mempunyai perkhidmatan ulang-alik korporat atau kereta tempahan awal disarankan mengarahkan pemandu mengelak Porte Maillot dan memasuki A1 melalui A86 atau lebuh raya lingkaran Francilienne. Pelancong yang sudah berada di pusat Paris digalakkan menggunakan laluan kereta api RER B—walaupun penyelenggaraan rel selepas jam 22:45 mengehadkan kapasiti lewat malam—atau menempah VTC khusus dengan pengambilan di selatan zon protes. Protes ini menonjolkan isu hubungan buruh yang lebih luas yang terus membelenggu akses lapangan terbang pada jarak pertama dan terakhir di Perancis. Rundingan antara kesatuan pemandu teksi dan Kementerian Pengangkutan mengenai peraturan VTC telah terhenti sejak Julai. Kecuali perbincangan disambung segera, Perancis mungkin menghadapi lebih banyak tindakan gangguan menjelang Piala Dunia Ragbi 2027, apabila jumlah penumpang dijangka meningkat sebanyak 12%.