การประท้วงแท็กซี่ทำถนนไปสนามบินปารีส-ชาร์ล เดอ โกลติดขัด เสี่ยงกระทบต่อการต่อเครื่องบิน

เช้าวันพฤหัสบดีที่ 15 ตุลาคม 2026 คนขับแท็กซี่ในเขตปารีสประมาณ 2,000 คน ออกเดินทางจากปอร์ท มาโยต์ จัดขบวนช้าๆ มุ่งหน้าไปยังสนามบินปารีส-ชาร์ลส์ เดอ โกลล์ (CDG) การชุมนุมครั้งนี้จัดโดยกลุ่ม “ทีมแท็กซี่” ถือเป็นการเคลื่อนไหวแท็กซี่ที่ใหญ่ที่สุดรอบสนามบิน CDG นับตั้งแต่ปี 2019 และประกาศว่าจะดำเนินต่อเนื่องจนถึงวันเสาร์ เวลา 08:30 ขบวนรถได้สร้างปัญหาจราจรติดขัดหลายกิโลเมตรบนทางหลวง A1 โดยมีรถติดยาวไปถึงปอร์ท เดอ ลา ชาเปลล์ คนขับแท็กซี่กล่าวหาว่าแพลตฟอร์มเรียกรถ (VTC) ก่อความวุ่นวายในอาคารผู้โดยสาร และเรียกร้องให้จัดตั้ง ‘โซนสีขาว’ ห้ามแพลตฟอร์มดิจิทัลจัดสรรการรับผู้โดยสารในพื้นที่ดังกล่าว พวกเขายังต้องการให้เจ้าหน้าที่สวมเสื้อกั๊กสีน้ำเงินกลับมาช่วยชี้นำผู้โดยสารไปยังแท็กซี่ที่ได้รับอนุญาต และเพิ่มการตรวจสอบใบอนุญาตวิชาชีพของ VTC อย่างเข้มงวด สำหรับนักธุรกิจ การชุมนุมครั้งนี้สร้างความลำบาก เพราะวันพฤหัสบดีเป็นวันที่มีการเดินทางธุรกิจมากที่สุดในสัปดาห์ และยังเป็นช่วงก่อนวันหยุดโรงเรียน Toussaint ของฝรั่งเศส สนามบินรูอาซซีมีผู้โดยสารประมาณ 190,000 คนต่อวัน ศูนย์ปฏิบัติการของ ADP เตือนสายการบินให้เตรียมรับมือกับความล่าช้าในการเช็คอิน และแนะนำให้ผู้โดยสารเผื่อเวลาเพิ่มอย่างน้อย 90 นาทีสำหรับการเดินทางภายในสนามบิน ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าที่ Cargo City รายงานว่าคนขับไม่มาทำงาน และต้องเปลี่ยนเส้นทางจัดส่งสินค้ามูลค่าสูงไปยังสนามบินออร์ลีและลีแอช บริษัทที่มีบริการรถรับส่งหรือรถเช่าล่วงหน้าควรแจ้งให้คนขับหลีกเลี่ยงปอร์ท มาโยต์ และเข้าทาง A1 ผ่าน A86 หรือถนนวงแหวนฟรองซิเลียน ผู้โดยสารในใจกลางปารีสถูกแนะนำให้ใช้รถไฟ RER B แม้ว่าการบำรุงรักษารถไฟหลัง 22:45 จะจำกัดความจุในช่วงดึก หรือจอง VTC ล่วงหน้าพร้อมรับผู้โดยสารทางใต้ของพื้นที่ชุมนุม การประท้วงครั้งนี้สะท้อนปัญหาความสัมพันธ์แรงงานที่กว้างขึ้นซึ่งยังคงส่งผลกระทบต่อการเข้าถึงสนามบินในช่วงแรกและสุดท้ายของการเดินทางในฝรั่งเศส การเจรจาระหว่างสหภาพแท็กซี่กับกระทรวงคมนาคมเกี่ยวกับการควบคุม VTC หยุดชะงักตั้งแต่เดือนกรกฎาคม หากไม่เริ่มเจรจาใหม่เร็วๆ นี้ ฝรั่งเศสอาจเผชิญกับการเคลื่อนไหวประท้วงบ่อยขึ้นก่อนการแข่งขันรักบี้เวิลด์คัพ 2027 ซึ่งคาดว่าจำนวนผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้น 12%