Sciopero dei tassisti blocca la strada per Parigi-CDG, a rischio i collegamenti aerei

Nella mattina di giovedì 15 ottobre 2026, circa 2.000 tassisti della regione parigina sono partiti da Porte Maillot formando un convoglio a passo d’uomo diretto all’aeroporto di Parigi-Charles-de-Gaulle (CDG). Organizzata dal collettivo “Team Taxi”, la manifestazione rappresenta la protesta più significativa dei tassisti intorno a CDG dal 2019 ed è ufficialmente dichiarata “rinnovabile” fino a sabato. Entro le 8:30 il convoglio aveva già causato ingorghi di diversi chilometri sull’autostrada A1, con code segnalate fino a Porte de la Chapelle a sud. I conducenti accusano le piattaforme di ride-hailing (VTC) di creare “anarchia” nei terminal e chiedono l’istituzione di ‘zone bianche’ dove le piattaforme digitali non possano assegnare corse. Richiedono inoltre il ritorno degli steward con giubbotto blu che indirizzavano i passeggeri verso i taxi autorizzati e un controllo più rigoroso delle licenze professionali VTC. Per i viaggiatori d’affari, il tempismo è scomodo: il giovedì è tradizionalmente il giorno con il maggior numero di spostamenti aziendali della settimana, e la protesta precede il primo weekend delle vacanze scolastiche di Ognissanti in Francia. L’aeroporto di Roissy gestisce circa 190.000 passeggeri al giorno; il centro operativo di ADP ha avvertito le compagnie aeree di possibili ritardi al check-in e ha consigliato ai viaggiatori di aggiungere almeno 90 minuti ai tempi di trasferimento abituali. Gli operatori cargo di Cargo City hanno segnalato assenze di autisti e hanno deviato diverse spedizioni di alto valore verso Orly e Liegi. Le aziende con navette aziendali o servizi auto pre-contrattati sono invitate a istruire gli autisti a evitare Porte Maillot e a entrare in A1 tramite A86 o la tangenziale Francilienne. I viaggiatori già nel centro di Parigi sono incoraggiati a utilizzare il collegamento ferroviario RER B — anche se la manutenzione dopo le 22:45 limita la capacità notturna — o a prenotare in anticipo un VTC dedicato con punto di prelievo a sud della zona di protesta. La protesta mette in luce un problema più ampio di relazioni sindacali che continua a complicare l’accesso aeroportuale dell’ultimo e del primo miglio in Francia. Le trattative tra i sindacati dei tassisti e il Ministero dei Trasporti sulla regolamentazione dei VTC sono ferme da luglio. Se i negoziati non riprenderanno presto, la Francia potrebbe affrontare azioni di protesta più frequenti in vista della Coppa del Mondo di Rugby 2027, quando si prevede un aumento del 12% del volume passeggeri.