
Hanya dua belas hari selepas memperluaskan program pelawat “Gateside oleh TSA PreCheck” daripada 13 lapangan terbang perintis kepada lebih 300, Pentadbiran Keselamatan Pengangkutan (TSA) membuat perubahan pada 20 Oktober. Tanpa sebarang notis awam, TSA mengeluarkan ratusan lapangan terbang daripada portal permohonan dalam talian mereka, mengehadkan akses sekali lagi kepada pusat ujian asal seperti DFW, LAX dan CMH. Pas Gateside membenarkan individu tanpa tiket yang mempunyai Nombor Pengembara Dikenali—PreCheck, Global Entry atau yang serupa—untuk melepasi pemeriksaan keselamatan dan bertemu rakan, makan atau membeli-belah di luar kawasan pemeriksaan. Apabila pengembangan di seluruh negara diumumkan pada 1 Oktober, lapangan terbang dan penyewa kedai menyambut baik prospek peningkatan trafik bukan penerbangan. Pengurus perjalanan korporat juga menjangkakan protokol “bertemu dan membantu” yang lebih mudah untuk pengembara VIP dan kanak-kanak tanpa pengiring. TSA kini menyatakan mereka sedang “menilai tahap penyertaan, impak operasi dan tahap keselamatan” sebelum membuat keputusan mengenai pengembangan masa depan. Pakar industri menunjukkan had kakitangan dan infrastruktur pengenalan biometrik yang tidak konsisten di lapangan terbang kecil. Kesatuan keselamatan pula berhujah bahawa peningkatan pengunjung kawasan pintu masuk berisiko melemahkan model berasaskan risiko PreCheck. Bagi program perjalanan perniagaan, pengurangan ini bermakna pekerja tidak lagi boleh memohon pas pelawat di kebanyakan lapangan terbang AS. Pasukan mobiliti yang mengatur sesi bertemu dan menyambut atau sesi orientasi di kawasan udara harus mengesahkan sama ada lokasi mereka masih dalam senarai 13 lapangan terbang perintis dan menyesuaikan logistik dengan sewajarnya. Pengembara juga harus menjangkakan kemas kini bahan pemasaran PreCheck dan fungsi aplikasi mudah alih dalam beberapa minggu akan datang. Dalam jangka panjang, perjuangan TSA menonjolkan ketegangan antara inovasi pengalaman penumpang dan kekangan sumber. Penganalisis meramalkan agensi ini akan memperkenalkan semula program ini secara berperingkat, mungkin menumpukan pada hab Kategori X dengan teknologi pengesahan identiti yang matang dan pendapatan konsesi yang lebih tinggi.
Sumber: Travel Market Report