
Лише через дванадцять днів після розширення програми «Gateside by TSA PreCheck» з 13 пілотних аеропортів до понад 300, Адміністрація транспортної безпеки (TSA) 20 жовтня несподівано відмовилася від цього кроку. Без попереднього повідомлення TSA видалила сотні аеропортів зі свого онлайн-порталу для подачі заявок, знову обмеживши доступ лише до початкових тестових хабів, таких як DFW, LAX і CMH. Пропуски Gateside дозволяють особам без квитків, які мають Known Traveler Number — PreCheck, Global Entry або подібний — проходити контроль безпеки та зустрічатися з друзями, харчуватися чи робити покупки за межами контрольно-пропускного пункту. Коли 1 жовтня було оголошено про загальнонаціональне розширення, аеропорти та оператори торгових точок позитивно сприйняли перспективу збільшення кількості відвідувачів, які не літають. Менеджери корпоративних поїздок також очікували спрощення процедур «зустрічі та супроводу» для VIP-пасажирів і неповнолітніх без супроводу. Наразі TSA заявляє, що «оцінює рівень участі, операційні наслідки та безпекову ситуацію» перед прийняттям рішення про подальше масштабування. Інсайдери галузі вказують на обмеження в персоналі та нерівномірну інфраструктуру біометричної ідентифікації в менших аеропортах. Тим часом профспілки охорони стверджують, що зростання кількості відвідувачів у зоні виходу на посадку може послабити ризик-орієнтовану модель PreCheck. Для програм ділових поїздок це означає, що співробітники більше не можуть замовляти пропуски для відвідувачів у більшості аеропортів США. Команди, які організовують зустрічі або сесії адаптації на стороні повітряного руху, повинні перевірити, чи залишається їхній аеропорт у списку з 13 пілотних і відповідно скоригувати логістику. Пасажири також можуть очікувати оновлення маркетингових матеріалів PreCheck та функцій мобільного додатку в найближчі тижні. У довгостроковій перспективі ця ситуація підкреслює напруженість між інноваціями у сфері пасажирського досвіду та обмеженими ресурсами. Аналітики прогнозують, що TSA поступово відновить програму, ймовірно, зосередившись на хабах категорії X із розвиненою технологією ідентифікації особи та вищими доходами від торгових точок.
Джерело: Travel Market Report