Data platform Strike-tracker mengesahkan jurutera penyelenggaraan sistem bagasi automatik SATE di Madrid-Barajas akan meneruskan mogok kerja separa lima hari seminggu sehingga 30 November. Walaupun dianggap “kecil,” tindakan ini telah memaksa Iberia mengendalikan secara manual 620 bagasi pemindahan sejak 1 November dan menyebabkan tali sawat di T4S kadang-kadang terhenti. Bagi syarikat yang memindahkan pekerja melalui Madrid, risiko utama adalah terlepas sambungan penerbangan seterusnya: peraturan keselamatan TSA menghalang bagasi tanpa pengiring daripada diteruskan ke penerbangan lain tanpa pengesahan semula penumpang, menyebabkan penumpang mungkin perlu dikeluarkan tiket baru. Syarikat pengurusan perjalanan mengesyorkan mengelakkan masa transit singkat (<90 minit) sehingga Disember. Pengendali lapangan terbang AENA berkata pasukan kecemasan telah bersedia dan purata masa menunggu di tali sawat hanya meningkat tiga minit, tetapi kesatuan pekerja membantah angka itu dan mengancam mogok penuh jika rundingan gagal. Pengurus mobiliti juga perlu mengambil perhatian mogok serentak Metro de Granada dan bas Segovia yang boleh menyukarkan perjalanan pertama dan terakhir bagi pekerja yang berpindah dari Madrid.
Sumber: Strike Tracker
