بیلجیم کے مشرقی صوبوں میں کام کرنے والے مسافروں کے لیے ایک مشکل ہفتہ شروع ہو گیا ہے کیونکہ انفرابل نے 8 نومبر سے وسیع ریل پٹری کی تجدید کا کام شروع کر دیا ہے جو 16 نومبر تک جاری رہے گا۔ یہ منصوبہ ہیسلٹ–ٹونگرن–لیئژ اور ہیسلٹ–سنت-ٹروئڈن کی اہم لائنوں کو متاثر کرتا ہے، جو ہزاروں کارکنوں کے لیے لمبرگ، برسلز اور جرمن سرحدی علاقوں کے درمیان روزانہ سفر کے اہم راستے ہیں۔
نو روزہ بندش کے دوران، متاثرہ حصوں پر دونوں طرف سے کوئی ٹرین نہیں چلے گی۔ ایس این سی بی نے شٹل بسوں کا انتظام کیا ہے لیکن سفر کے وقت میں 60 منٹ تک کی تاخیر اور رش کے اوقات میں نشستوں کی کمی کی وارننگ دی ہے۔ بیلجیم کے ساحل، برسلز اور گینک کے درمیان انٹر سٹی خدمات کو متبادل راستوں پر بھیجا جا رہا ہے یا مختصر کر دیا گیا ہے، جس سے لمبرگ کے بہت سے رہائشیوں اور بیرون ملک کام کرنے والے مسافروں کے لیے برسلز ایئرپورٹ تک براہ راست رسائی محدود ہو جائے گی۔
![بڑے ریلوے کاموں کی وجہ سے لمبرگ کوریڈور متاثر، راستے بدلے گئے اور متبادل بسیں چلائی گئیں۔]()
28 ملین یورو کی اس اپ گریڈ میں سات پرانے سطحی کراسنگز کو محفوظ انڈرپاسز سے تبدیل کیا جا رہا ہے جو سائیکل سواروں اور پیدل چلنے والوں کے لیے ہیں، سنت-لیمبرٹسلاان کے نیچے ایک نیا روڈ ٹنل بنایا جا رہا ہے، اور اوور ہیڈ لائنز، سوئچز اور سگنلنگ کو بھی جدید بنایا جا رہا ہے۔ علاقائی منصوبہ سازوں کا کہنا ہے کہ یہ کام جرمنی کے آچن–لیئژ ہائی اسپیڈ لنک کے 2027 میں مکمل انضمام کے بعد بڑھتے ہوئے سرحد پار مسافروں کے بہاؤ کو سنبھالنے کے لیے ضروری ہیں۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ خلل بیلجیم کی واحد پٹری والے حصوں کی کمزوری کو اجاگر کرتا ہے جو مرکزی شمال-جنوب محور سے باہر ہیں۔ گینک اور ٹونگرن کے صنعتی پارکوں میں کام کرنے والی کمپنیوں نے مشترکہ کار سروسز کا انتظام کیا ہے اور جہاں ممکن ہو وہاں ٹیلی ورک کی حوصلہ افزائی کر رہے ہیں۔ بیرون ملک رہنے والے مسافروں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ برسلز جانے والے سفر میں کم از کم 45 منٹ کا اضافہ کریں اور ایئرپورٹ ٹرانسفرز پہلے سے بک کر لیں۔
کام مکمل ہونے کے بعد، اپ گریڈ شدہ راہداری کی رفتار 140 کلومیٹر فی گھنٹہ ہو جائے گی اور اضافی دو ٹرینیں فی گھنٹہ چلانے کی گنجائش پیدا ہو گی، جو طویل مدتی فائدہ ہے اور روزانہ کے مسافروں اور بین الاقوامی کاروباری مسافروں دونوں کے لیے لیئژ-گیلیمینز کو ایک اہم ٹرانسفر ہب کے طور پر بہتر اعتبار فراہم کرے گا۔
نو روزہ بندش کے دوران، متاثرہ حصوں پر دونوں طرف سے کوئی ٹرین نہیں چلے گی۔ ایس این سی بی نے شٹل بسوں کا انتظام کیا ہے لیکن سفر کے وقت میں 60 منٹ تک کی تاخیر اور رش کے اوقات میں نشستوں کی کمی کی وارننگ دی ہے۔ بیلجیم کے ساحل، برسلز اور گینک کے درمیان انٹر سٹی خدمات کو متبادل راستوں پر بھیجا جا رہا ہے یا مختصر کر دیا گیا ہے، جس سے لمبرگ کے بہت سے رہائشیوں اور بیرون ملک کام کرنے والے مسافروں کے لیے برسلز ایئرپورٹ تک براہ راست رسائی محدود ہو جائے گی۔
28 ملین یورو کی اس اپ گریڈ میں سات پرانے سطحی کراسنگز کو محفوظ انڈرپاسز سے تبدیل کیا جا رہا ہے جو سائیکل سواروں اور پیدل چلنے والوں کے لیے ہیں، سنت-لیمبرٹسلاان کے نیچے ایک نیا روڈ ٹنل بنایا جا رہا ہے، اور اوور ہیڈ لائنز، سوئچز اور سگنلنگ کو بھی جدید بنایا جا رہا ہے۔ علاقائی منصوبہ سازوں کا کہنا ہے کہ یہ کام جرمنی کے آچن–لیئژ ہائی اسپیڈ لنک کے 2027 میں مکمل انضمام کے بعد بڑھتے ہوئے سرحد پار مسافروں کے بہاؤ کو سنبھالنے کے لیے ضروری ہیں۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ خلل بیلجیم کی واحد پٹری والے حصوں کی کمزوری کو اجاگر کرتا ہے جو مرکزی شمال-جنوب محور سے باہر ہیں۔ گینک اور ٹونگرن کے صنعتی پارکوں میں کام کرنے والی کمپنیوں نے مشترکہ کار سروسز کا انتظام کیا ہے اور جہاں ممکن ہو وہاں ٹیلی ورک کی حوصلہ افزائی کر رہے ہیں۔ بیرون ملک رہنے والے مسافروں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ برسلز جانے والے سفر میں کم از کم 45 منٹ کا اضافہ کریں اور ایئرپورٹ ٹرانسفرز پہلے سے بک کر لیں۔
کام مکمل ہونے کے بعد، اپ گریڈ شدہ راہداری کی رفتار 140 کلومیٹر فی گھنٹہ ہو جائے گی اور اضافی دو ٹرینیں فی گھنٹہ چلانے کی گنجائش پیدا ہو گی، جو طویل مدتی فائدہ ہے اور روزانہ کے مسافروں اور بین الاقوامی کاروباری مسافروں دونوں کے لیے لیئژ-گیلیمینز کو ایک اہم ٹرانسفر ہب کے طور پر بہتر اعتبار فراہم کرے گا۔
ماخذ: The Brussels Times
