Odisha stelt ₹26,8 crore subsidie beschikbaar om vlucht Bhubaneswar–Dubai in stand te houden

In een bijeenkomst vóór zonsopgang op 1 februari 2026 heeft de Indiase deelstaat Odisha een Viability Gap Funding (VGF)-pakket van ₹26,87 crore (ongeveer 3,2 miljoen dollar) goedgekeurd voor IndiGo Airlines. Dit moet de drie keer per week opererende vlucht tussen Bhubaneswar en Dubai ondersteunen tot het einde van het winterseizoen 2025-26. Ambtenaren waarschuwden dat zonder deze steun de route, die in 2023 werd gelanceerd, na maart mogelijk wordt geschrapt vanwege lage seizoensgebonden bezettingsgraden.

Dubai is een belangrijke toegangspoort voor de 150.000 migrerende werknemers uit Odisha in de Golfregio, van wie velen doorreizen naar Abu Dhabi, Doha of Muscat. Het verdwijnen van de rechtstreekse vlucht zou reizigers dwingen via Mumbai of Delhi te reizen, wat minstens zes uur extra reistijd en ₹8.000 aan extra kosten met zich meebrengt.



De subsidie lijkt op vergelijkbare regelingen van andere Indiase deelstaten die directe verbindingen met de Golf nastreven. Critici stellen echter dat VGF de concurrentie verstoort en publieke middelen bindt. Het ministerie van Handel en Vervoer van Odisha benadrukt dat de Dubai-vlucht vorig jaar naar schatting ₹250 crore aan overmakingen genereerde en bijdraagt aan opkomende exportkanalen voor zeevruchten en handgeweven producten.

Voor werkgevers in de VAE zorgt deze beslissing voor continuïteit in bemanningswisselingen en familiebezoeken tijdens de Ramadan. Mobiliteitsteams moeten echter alert blijven op de beschikbaarheid van stoelen: IndiGo heeft boekingen na 29 maart 2026 stopgezet in afwachting van een besluit over langdurige financiering, wat het risico op verstoringen vergroot als toekomstige subsidies wegvallen.

Bedrijven kunnen zich indekken door overdraagbare groepskortingen te regelen via alternatieve hubs zoals Hyderabad of Chennai, en door de komende bilaterale gesprekken te volgen die de route mogelijk openstellen voor concurrerende luchtvaartmaatschappijen.