オリッサ州、ブバネシュワル－ドバイ便維持のために2億6800万円の補助金を約束

2026年2月1日未明、インドのオリッサ州は、インディゴ航空の週3便のブバネシュワル－ドバイ直行便を2025-26年冬スケジュール終了まで維持するため、2億6,870万ルピー（約320万米ドル）の運航維持補助金（VGF）を承認した。関係者は、支援がなければ2023年に開設されたこの路線は、季節的な搭乗率の低迷により3月以降に廃止される可能性があると警告している。

ドバイは、オリッサ州から湾岸地域に出稼ぎに行く15万人の労働者にとって重要な玄関口であり、多くはアブダビ、ドーハ、マスカットへバスで移動している。直行便がなくなると、ムンバイやデリー経由となり、少なくとも6時間の遅延と8,000ルピーの追加運賃が発生する。



この補助金は、湾岸直行便を求める他州の支援策と同様だが、批判者はVGFが競争を歪め、公的資金を拘束すると指摘している。一方、オリッサ州商工運輸局は、ドバイ便が昨年約250億ルピーの送金を生み出し、シーフードや手織物の新たな輸出ルートを支えていると反論している。

UAEの雇用主にとっては、ラマダン期間中の乗務員交代や家族訪問の移動が継続できることが確保された。ただし、インディゴ航空は2026年3月29日以降の予約を長期資金支援の決定待ちで停止しており、今後の補助金が途切れれば運航に支障が出るリスクがあるため、移動担当者は座席在庫の動向に注意が必要だ。

企業は、ハイデラバードやチェンナイなど代替ハブでの譲渡可能な団体運賃を確保し、今後の二国間交渉で競合キャリアの参入が可能になる動きを注視することでリスクヘッジが可能だ。