Reizigers en zakenreizigers in Hamburg krijgen woensdag 11 februari opnieuw te maken met flinke hinder, nadat de vakbond Ver.di chauffeurs van Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) heeft opgeroepen tot een 24-uurs staking. De gemeentelijke vervoerder exploiteert zo’n 800 bussen en vervoert dagelijks meer dan 250.000 passagiers, waarmee de westkant van de stad wordt verbonden met de buitenwijken Pinneberg en Segeberg.
VHH kan nog niet inschatten hoeveel ritten komen te vervallen, omdat deelname aan de staking vrijwillig is. Eerdere acties zorgden echter voor een daling van het aantal ritten tijdens de spits met wel 70%. Ver.di eist een nieuwe cao met onder meer een 35-urige werkweek en vakantiegeld ter hoogte van een halve maand salaris.
![Hamburgs VHH waarschuwt voor busstoringen door eendaagse staking van Ver.di]()
Voor mobiliteitsteams binnen bedrijven komt dit op een ongelukkig moment: volgende week vinden in Hamburg twee grote beurzen plaats en de hotels zitten al bijna vol. Werknemers die via Hamburg Airport reizen, zullen mogelijk aangewezen zijn op dure taxi’s of deelauto’s, omdat de aansluitende bussen naar de S-Bahn mogelijk niet rijden. Werkgevers wordt aangeraden om alternatieve vervoersmogelijkheden vooraf te regelen en reizigers te informeren over mogelijke langere reistijden.
De staking wijst ook op een bredere trend: deze winter richten vakbonden zich vaker op regionale vervoerders in plaats van het nationale spoor, wat leidt tot lokaal hevige verstoringen. Multinationals met vestigingen in Duitsland doen er goed aan hun reisbeleid aan te passen, zodat vergoedingen voor ritten met deelauto’s op stakingsdagen mogelijk zijn.
VHH kan nog niet inschatten hoeveel ritten komen te vervallen, omdat deelname aan de staking vrijwillig is. Eerdere acties zorgden echter voor een daling van het aantal ritten tijdens de spits met wel 70%. Ver.di eist een nieuwe cao met onder meer een 35-urige werkweek en vakantiegeld ter hoogte van een halve maand salaris.
Voor mobiliteitsteams binnen bedrijven komt dit op een ongelukkig moment: volgende week vinden in Hamburg twee grote beurzen plaats en de hotels zitten al bijna vol. Werknemers die via Hamburg Airport reizen, zullen mogelijk aangewezen zijn op dure taxi’s of deelauto’s, omdat de aansluitende bussen naar de S-Bahn mogelijk niet rijden. Werkgevers wordt aangeraden om alternatieve vervoersmogelijkheden vooraf te regelen en reizigers te informeren over mogelijke langere reistijden.
De staking wijst ook op een bredere trend: deze winter richten vakbonden zich vaker op regionale vervoerders in plaats van het nationale spoor, wat leidt tot lokaal hevige verstoringen. Multinationals met vestigingen in Duitsland doen er goed aan hun reisbeleid aan te passen, zodat vergoedingen voor ritten met deelauto’s op stakingsdagen mogelijk zijn.
Bron: WELT/dpa
