De Finse minister van Defensie, Antti Häkkänen, sloeg dit weekend tijdens de Münchense Veiligheidsconferentie alarm over wat hij noemde een “Koude Oorlog-achtige” versterking van Russische troepen net over de 1.340 kilometer lange grens. In een interview met Euronews op 16 februari vertelde hij dat satellietbeelden nieuwe kazernes, helikopterplatforms en logistieke centra tonen die worden gebouwd op het Kola-schiereiland en nabij de Karelië-grenszone.
De minister benadrukte dat deze militaire opbouw samenvalt met de vermeende ‘instrumentalisering’ van migranten door Moskou, wat Helsinki in december 2023 deed besluiten alle acht grensovergangen over land te sluiten. Hoewel deze sluitingen medio februari zouden aflopen, suggereerde Häkkänen dat ze “bijna zeker” worden verlengd totdat de veiligheidssituatie normaliseert. Dit betekent dat er geen asielaanvragen of commerciële busdiensten via Rusland kunnen plaatsvinden, waardoor zakenreizigers, vrachtbedrijven en grenspendelaars aangewezen zijn op lucht- en zeeverbindingen.
![Finland waarschuwt voor Russische militaire opbouw aan de grens en kondigt aan dat reisbeperkingen blijven gelden]()
Voor bedrijven met medewerkers in Sint-Petersburg of Moermansk is de boodschap duidelijk: reizen over land blijft praktisch onmogelijk. Logistieke teams krijgen te maken met hogere kosten doordat vracht via Helsinki-Vantaa Airport of Finse Baltische havens moet worden omgeleid. Werkgevers moeten zich ook voorbereiden op strengere controles van Russische en Wit-Russische paspoorthouders die Finse Schengenvisa of verblijfsvergunningen aanvragen.
De defensiechef riep EU-partners op om de uitrol van het biometrische Schengen Entry/Exit-systeem te versnellen en de resterende 165 km van de geplande 200 km lange Finse grensafsluiting te financieren. “Arctische veiligheid is Europese veiligheid,” aldus Häkkänen, die eraan toevoegde dat de regering een deel van een nieuwe EU-defensielening van 1 miljard euro zal investeren in onbemande grensbewakingsdrones.
Praktische tip: verwacht dat de oostelijke landgrens minstens tot in de lente gesloten blijft, houd extra tijd aan voor vrachtzendingen naar Finland en informeer reizigers dat Helsinki-Vantaa de enige betrouwbare toegangspoort blijft voor reizen vanuit Rusland.
De minister benadrukte dat deze militaire opbouw samenvalt met de vermeende ‘instrumentalisering’ van migranten door Moskou, wat Helsinki in december 2023 deed besluiten alle acht grensovergangen over land te sluiten. Hoewel deze sluitingen medio februari zouden aflopen, suggereerde Häkkänen dat ze “bijna zeker” worden verlengd totdat de veiligheidssituatie normaliseert. Dit betekent dat er geen asielaanvragen of commerciële busdiensten via Rusland kunnen plaatsvinden, waardoor zakenreizigers, vrachtbedrijven en grenspendelaars aangewezen zijn op lucht- en zeeverbindingen.
Voor bedrijven met medewerkers in Sint-Petersburg of Moermansk is de boodschap duidelijk: reizen over land blijft praktisch onmogelijk. Logistieke teams krijgen te maken met hogere kosten doordat vracht via Helsinki-Vantaa Airport of Finse Baltische havens moet worden omgeleid. Werkgevers moeten zich ook voorbereiden op strengere controles van Russische en Wit-Russische paspoorthouders die Finse Schengenvisa of verblijfsvergunningen aanvragen.
De defensiechef riep EU-partners op om de uitrol van het biometrische Schengen Entry/Exit-systeem te versnellen en de resterende 165 km van de geplande 200 km lange Finse grensafsluiting te financieren. “Arctische veiligheid is Europese veiligheid,” aldus Häkkänen, die eraan toevoegde dat de regering een deel van een nieuwe EU-defensielening van 1 miljard euro zal investeren in onbemande grensbewakingsdrones.
Praktische tip: verwacht dat de oostelijke landgrens minstens tot in de lente gesloten blijft, houd extra tijd aan voor vrachtzendingen naar Finland en informeer reizigers dat Helsinki-Vantaa de enige betrouwbare toegangspoort blijft voor reizen vanuit Rusland.
Bron: Euronews
