フィンランド、ロシア国境付近での軍事増強を警戒、渡航制限の継続を示唆

フィンランドのアンッティ・ハッカネン国防相は今週末のミュンヘン安全保障会議で、1340キロにわたる国境のすぐ向こう側で進む「冷戦時代のような」ロシア軍の増強に警鐘を鳴らしました。2月16日のユーロニュースのインタビューで、衛星画像によりコラ半島やカレリア国境付近で新たな兵舎、ヘリポート、物流拠点が建設されていることが明らかになったと語りました。

国防相は、この軍事増強がモスクワによる移民の「政治的利用」と同時進行していると強調し、これを受けてヘルシンキは2023年12月に8つの陸路国境すべてを閉鎖しました。閉鎖は2月中旬に解除される予定でしたが、ハッカネン氏は安全状況が正常化するまで「ほぼ確実に」延長されると示唆しました。これにより、ロシア経由での庇護申請や商業バスの運行は停止され、ビジネス渡航者や貨物輸送、国境を越える通勤者は空路や海路に頼らざるを得なくなります。



サンクトペテルブルクやムルマンスクで駐在員を管理する企業にとっては、陸路での移動が事実上不可能な状況が続くことを意味します。物流チームは貨物をヘルシンキ・ヴァンター空港やフィンランドのバルト海港経由に迂回させるため、コスト増加に直面します。また、ロシアやベラルーシのパスポート保持者がフィンランドのシェンゲンビザや居住許可を申請する際の審査が厳格化されることも想定すべきです。

国防相はEU加盟国に対し、シェンゲンの生体認証入出国管理システムの導入を加速し、フィンランドが計画する200キロの国境フェンスのうち残る165キロの建設資金を支援するよう呼びかけました。「北極圏の安全保障はヨーロッパの安全保障だ」と述べ、政府は新たな10億ユーロのEU防衛融資の一部を無人の国境監視ドローンに投資すると付け加えました。

実務的なポイントとしては、東部の陸路国境は少なくとも春までは閉鎖が続く見込みで、フィンランドへの貨物輸送には余裕を持ったスケジュールを組むこと、そしてロシア発の渡航者にはヘルシンキ・ヴァンター空港が唯一の信頼できる玄関口であることを周知する必要があります。